[实用新型]工程车辆用封闭式交流变频电机有效
| 申请号: | 201020178719.1 | 申请日: | 2010-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN201717714U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
| 发明(设计)人: | 王志良 | 申请(专利权)人: | 常州市华盛电机厂 |
| 主分类号: | H02K5/18 | 分类号: | H02K5/18;H02K11/00 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
| 地址: | 213017 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工程 车辆 封闭式 交流 变频 电机 | ||
1.工程车辆用封闭式交流变频电机,其包括壳体以及设置在壳体两端的前端盖和后端盖,定子设置在壳体的内壁上,转子连接于转轴上,置于定子的内部,转轴的前端设有前端支承轴承,前端支承轴承与前端盖连接,转轴的后端设有后端支承轴承,后端支承轴承连接于后端盖上,其特征在于:所述的壳体为两端开口,周身封闭的壳体,在壳体的外表面上设有若干散热筋。
2.根据权利要求1所述的工程车辆用封闭式交流变频电机,其特征在于:所述的散热筋沿轴向或者径向设置在壳体的外表面上。
3.根据权利要求1所述的工程车辆用封闭式交流变频电机,其特征在于:所述的前端盖或者后端盖上亦设置有散热筋。
4.根据权利要求1所述的工程车辆用封闭式交流变频电机,其特征在于:编码器轴承设置在后端支承轴承外侧的转轴上。
5.根据权利要求1所述的工程车辆用封闭式交流变频电机,其特征在于:所述的后端盖上设有起保护作用的轴承盖。
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