[实用新型]列车用拉手锁、门体及列车

说明书

技术领域

本实用新型涉及列车设备，尤其涉及一种列车用拉手锁、门体及列车。 

背景技术

目前，列车是人们日常出行中经常选择的交通工具，随着列车的不断发展，列车中使用的设备也越来越人性化。例如：大部分列车中配备了车用厨房或车用卫生间等设备。人们在使用过程中，通常需要拉动门体上的拉手将门体打开，因此，列车中的门体在使用过程中需要频繁的开关。 

现有技术中，列车中的门体使用的拉手通常为旋转式结构，例如：门把手，门把手固设在门体上。在需要将门体打开时，用户要先旋转门把手，门把手上的锁舌与门框上的锁挡脱离开；然后，再拉动门把手，将门体打开。另外，当需要将门体锁在门框上防止用户使用时，需要在门体上额外设置门锁，以通过门锁将门体锁在门框上。 

由上可知，现有技术的拉手在使用过程中，需要先旋转再拉动拉手才能打开门体，操作复杂；并且，当需要将门体上锁时，还需要额外设置的门锁将门体锁住。因此，现有技术中的拉手操作复杂，不方便用户使用。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种列车用拉手锁、门体及列车，解决现有技术中的拉手操作复杂，不方便使用的缺陷，实现简化列车用拉手锁的操作过程、方便用户使用。 

本实用新型提供的技术方案是，一种列车用拉手锁，包括：底盒、铰接在所述底盒上的拉手、锁舌和锁止装置；所述底盒开设有锁舌孔，所述锁舌穿过所述锁舌孔设置在所述拉手上，所述锁舌用于跟随所述拉手转动；所述锁止装置固设在所述拉手上，用于将所述拉手和所述底盒锁紧。 

本实用新型提供的列车用拉手锁，通过将锁舌设置在拉手上，使锁舌能够跟随拉手转动，当列车用拉手锁装配到门体上后，用户可以通过拉动拉手使锁舌转动，方便的实现门体的打开，使用户能够在拉动拉手的同时将门体打开，从而简化了列车用拉手锁的操作过程，便于用户使用；另外，在拉手上还设置有锁止装置，从而无需在门体上增设门锁，通过拉手上的锁止装置将拉手和底盒锁紧，便可以方便的实现将门体锁住，从而更加简化了拉手的操作过程，更方便用户使用。 

如上所述的列车用拉手锁，为了方便的通过锁止装置将拉手和底盒锁紧，所述锁止装置包括锁芯和固设在所述锁芯的旋转轴上的锁片；所述底盒开设有与所述锁片对应的锁孔；所述锁片用于通过旋转轴带动所述锁片转动，使所述锁片与所述锁孔配合实现所述锁止装置的开关。 

如上所述的列车用拉手锁，为了使拉手能够在不受外力的状态下始终紧靠在底盒上，所述拉手通过连接轴与所述底盒铰接；所述列车用拉手锁还包括扭转弹簧，所述扭转弹簧套设在所述连接轴上；所述扭转弹簧用于对所述底盒和所述拉手施加弹簧力，以使所述拉手紧靠在所述底盒上。 

如上所述的列车用拉手锁，所述锁舌与所述拉手连接的端部开设有通孔，所述锁舌通过所述通孔套设在所述连接轴上。 

如上所述的列车用拉手锁，为了方便用户在关上门体后，使锁舌与门框上的锁挡自动锁牢，所述锁舌通过所述连接轴与所述拉手铰接；所述拉手与所述底盒铰接的端部设置有挡板，所述挡板用于在所述拉手转动时所述挡板抵靠在所述锁舌的一侧面上以带动所述锁舌转动；所述扭转弹簧的一端设置在所述底盒上，另一端抵靠在所述锁舌的另一侧面。 

如上所述的列车用拉手锁，为了方便的实现锁舌能够跟随拉手转动，所述锁舌固设在所述拉手上。 

如上所述的列车用拉手锁，为了方便牢固的将锁舌锁紧在锁挡上，所述锁舌为U形结构。 

如上所述的列车用拉手锁，所述锁片为非圆形结构。 

本实用新型提供的技术方案是，一种门体，包括门体主体，还包括如上所述的列车用拉手锁，所述列车用拉手锁设置在所述门体主体上。 

本实用新型提供的门体，通过将列车用拉手锁的锁舌设置在拉手上，使锁舌能够跟随拉手转动，当列车用拉手锁装配到门体上后，用户可以通过拉动拉手使锁舌转动，方便的实现门体的打开，使用户能够在拉动拉手的同时将门体打开，从而简化了列车用拉手锁的操作过程，便于用户使用；另外，在拉手上还设置有锁止装置，从而无需在门体上增设门锁，通过拉手上的锁止装置将拉手和底盒锁紧，便可以方便的实现将门体锁住，从而更加简化了拉手的操作过程，更方便用户使用。 

本实用新型提供的技术方案是，一种列车，包括列车主体，还包括如上所述的门体，所述门体设置在所述列车主体中。