[实用新型]车篷的升降装置

权利要求书

1.一种车篷的升降装置，其特征在于，包括：

至少一固定单元，是具有：

一固定部，用以将该固定单元固定于一车框上；

一容槽；

至少一活动单元，是与该固定单元相对应，且设有：

一动力源，具有一动力输出端部；

一第一传动部，是与该动力输出端部垂直啮合且受其传动；

一第二传动部，是与该第一传动部同轴且同步转动；

一相对传动部，套设于该第二传动部外且与其相互传动；该相对传动部具有至少一固定面，其用以固定于该固定单元的容槽的预定位置；

一导轨，供套设于该相对传动部的外表面，并可与该相对传动部相对滑动；

一连动端部，连结于该导轨的一端；且用以供该活动单元固定于一车篷；

借此，当启动该动力源，该动力输出端部即垂直传动该第一传动部，使该第二传动部传动该相对传动部，因该相对传动部的固定面固定于该固定单元的容槽；使该第二传动部和该导轨同步的与该相对传动部产生相对移动；使该连动端部带动该车篷；该车篷即与该车框产生相对移动。

2.根据权利要求1所述的车篷的升降装置，其特征在于：

所述动力源为电动马达；

所述动力输出端部为蜗杆；

所述第一传动部为蜗轮；

所述第二传动部为蜗杆。

3.根据权利要求1所述的车篷的升降装置，其特征在于：所述固定单元设四个，每一固定单元皆概呈管状结构；

其又包括：

一辅助滑臂，其一端连接该车篷； 

一滑套部，连接该辅助滑臂的另端，且套设于该固定单元的外表面而可与其相对滑动。

4.根据权利要求1所述的车篷的升降装置，其特征在于：所述活动单元设四个，每一活动单元又包括：

一保护壳部，其用以保护该第一传动部及该第二传动部，该第二传动部是由该保护壳部延伸至该导轨内，并与该相对传动部啮合；该连动端部位于该保护壳部上。

5.根据权利要求4所述的车篷的升降装置，其特征在于：又包括一辅助导引组，是设有：

一导引条，其一端连结于该保护壳部；

一导引通道，是与该相对传动部平行且连结于其外周缘；借此，当该第二传动部与该导轨相对移动，该导引条是同步于该导引通道内移动。