[实用新型]无钥匙进入和启动控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车无钥匙进入和启动控制器。

背景技术

现有汽车在进入和启动过程中，驾驶员/乘客必须将携带的钥匙取出，并通过对钥匙的一系列的操作，才可以完成打开车门和启动汽车的目的，这对驾驶员/乘客造成了极大的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为了解决现有技术存在的上述技术问题，提供一种无钥匙进入和启动控制器。

本实用新型的无钥匙进入和启动控制器，包括：单片机，低频发送模块，高频接收模块，输入接口，启动/停止按钮，CAN收发器，其中，所述无钥匙进入和启动控制器与门把手电子模块和钥匙通信，并通过CAN收发器与CAN总线相连，通过CAN总线与车身控制器通信，其中，所述输入接口与所述门把手电子模块相连接，当检测到门把手电子模块发出的信号后，所述单片机控制所述低频发送模块发送低频信号给钥匙，所述高频接收模块接收从钥匙返回的高频信号，以检测钥匙是否合法，所述单片机将结果经CAN总线发送给车身控制器，如果钥匙合法则发送开门/关门信号；所述启动/停止按钮被按下后，所述单片机控制所述低频发送模块发送低频信号给钥匙，所述高频接收模块接收从钥匙返回的高频信号，以检测钥匙是否合法，所述单片机将结果经CAN总线发送给车身控制器，如果钥匙合法则启动发动机，否则不允许启动发动机。

较佳地，在启动发动机前还进行单片机和发动机控制模块之间的防盗认证。

较佳地，所述低频发送模块包括低频天线驱动单元和多个低频天线，其中低频天线驱动单元用于驱动所述多个低频天线。

较佳地，所述多个低频天线位于门把手内部、汽车内部以及汽车车身外周。

较佳地，所述低频信号包括随机数信号和低频载波信号，其中，所述低频载波信号通过低频天线产生低频电磁场。

较佳地，所述高频信号包括随机数加密信号和钥匙的位置信号。

较佳地，所述低频电磁场为125kHz。

借由上述技术方案，本实用新型的无钥匙进入和启动控制器具有的优点及有益效果在于：提高了驾驶员/乘客的舒适度和汽车的防盗安全等级。

附图说明

图1为无钥匙进入和启动控制器的模块示意图。

图2为无钥匙进入和启动控制器的模块的详细模块图。

具体实施方式

参考图1图2，本实用新型涉及一种无钥匙进入和启动控制器100，其包括：单片机1，低频发送模块2，高频接收模块3，输入接口4，启动/停止按钮5，CAN收发器6。所述无钥匙进入和启动控制器100与钥匙8和门把手电子模块7相通信，还通过CAN收发器6连接到CAN总线与车身控制器相通信。

所述输入接口4与门把手电子模块7相连接，当门把手电子模块7发送信号到输入接口4后，单片机1控制低频发送模块2发送低频随机数信号给钥匙8，以及发送低频载波信号给低频天线。所述低频发送模块2包括低频天线驱动单元201，以及多个低频天线202。所述低频天线202可以设置于驾驶员门把手内、副驾驶员门把手内、也可以设置在后备箱和保险杠上，还可以设置在车内的多个位置。低频天线驱动单元201可以驱动各个天线202发送低频信号。所述低频载波信号经低频天线202产生低频电磁场，钥匙8测量其所在位置的磁场强度，并转换为高频信号返回给高频接收模块3。单片机1还控制高频接收模块3接收从钥匙8返回的已加密随机数信号。单片机1自身也对随机数信号进行加密运算，并比较钥匙8返回的加密信号是否合法。单片机1还通过钥匙8返回的磁场强度判断钥匙8位置，并将结果通过CAN收发器6发送给CAN总线，如果钥匙8合法，且处于恰当位置，则车身控制器发送开门/锁门信号。

当启动/停止按钮被按下后，单片机1控制低频发送模块2发送低频随机数信号给钥匙8和低频载波信号给天线。所述低频载波信号经车上天线产生低频电磁场，钥匙8测量其所在位置的磁场强度，并转换为高频信号返回给高频接收模块3。单片机1还控制高频接收模块3接收从钥匙8返回的已加密随机数信号。单片机1自身也对随机数信号进行加密运算，并比较钥匙8返回的加密信号是否合法。单片机1还通过钥匙8返回的磁场强度判断钥匙8位置，并将结果通过CAN收发器6发送给CAN总线，如果钥匙8合法，则启动和发动机控制模块之间的防盗认证，单片机1向发动机管理模块EMS发送请求，发动机管理模块EMS收到请求后发送一随机数给单片机1，发动机管理模块EMS和单片机1分别对该随机数进行加密运算。发动机管理模块EMS比较加密信息，如果两者匹配，则启动发动机，否则不允许启动发动机。