[实用新型]分油阀及分油阀组合单元及其润滑系统

权利要求书

1.分油阀，包括阀体，阀体内分隔设有阀芯腔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞将活塞腔分隔为下活塞腔和上活塞腔，沿活塞的运动方向在活塞与上活塞腔的腔壁之间顶压设有复位装置，阀芯腔内设有阀芯，阀芯包括有上堵头、下堵头和连接上、下堵头的阀杆，阀杆的外径小于上、下堵头的外径，所述上、下堵头的外表面与阀芯腔内表面密封配合，其特征在于：所述下、上活塞腔分别通过设在阀体内的下活塞腔油孔和上活塞腔油孔与阀芯腔相连通，阀芯腔设有一进油孔和一出油孔，阀芯腔壁上设有进油环形槽、出油环形槽和下活塞腔油孔环形槽，阀芯腔出油孔和上活塞腔油孔由出油环形槽连通，阀杆与上、下堵头将阀芯腔分割出连通空间，阀芯在出油位置时该连通空间连通进油孔与下活塞腔油孔，阀芯在复位位置时连通下活塞腔油孔与上活塞腔油孔。

2.根据权利要求1所述的分油阀，其特征在于：所述复位装置为复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的分油阀，其特征在于：所述分油阀的阀芯驱动装置采用电控驱动装置。

4.分油阀，包括阀体，阀体内分隔设有阀芯腔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞将活塞腔分隔为下活塞腔和上活塞腔，阀芯腔内设有阀芯，阀芯包括有上堵头、下堵头和连接上、下堵头的阀杆，阀杆的外径小于上、下堵头的外径，所述上、下堵头的外表面与阀芯腔内表面密封配合，其特征在于：所述下、上活塞腔分别通过设在阀体内的下活塞腔油孔和上活塞腔油孔与阀芯腔相连通，阀芯腔设有进油孔、上出油孔和下出油孔；阀杆内设有通油孔，阀芯有三个位置，阀芯在上位置时该通油孔连通上出油孔和下活塞腔油孔，阀芯在中间位置时该通油孔与进油孔、上出油孔、下出油孔、下活塞腔油孔和上活塞腔油孔均相隔离，阀芯在下位置时该通油孔连通下出油孔和上活塞腔油孔；阀杆与上、下堵头将阀芯腔分割出连通空间，阀芯在上位置时该连通空间连通进油孔与上活塞腔油孔，阀芯在下位置时该连通空间连通进油孔与下活塞腔油孔，阀芯在中间位置时该连通空间只连通进油孔。

5.分油阀，包括阀体，阀体内分隔设有阀芯腔和活塞腔，活塞腔内设有活塞，活塞将活塞腔分隔为下活塞腔和上活塞腔，阀芯腔内设有阀芯，阀芯包括有上堵头、下堵头和连接上、下堵头的阀杆，阀杆的外径小于上、下堵头的外径，阀芯的堵头外表面与阀芯腔内表面密封配合，其特征在于：所述下、上活塞腔分别通过设在阀体内的下活塞腔油孔和上活塞腔油孔与阀芯腔相连通，阀芯腔设有进油孔、上出油孔和下出油孔；阀芯内设有通油孔，阀芯有两个位置，阀芯在上位置时该通油孔连通上出油孔和下活塞腔油孔，阀芯在下位置时该通油孔连通下出油孔和上活塞腔油孔，阀杆与上、下堵头将阀芯腔分割出连通空间，阀芯在上位置时该连通空间连通进油孔与上活塞腔油孔，阀芯在下位置时该连通空间连通进油孔与下活塞腔油孔。

6.采用权利要求1至5中任一项所述分油阀的分油阀组合单元，其特征在于：包括至少两个的分油阀，各分油阀依次叠加在一起，各分油阀的阀芯腔进油孔相互连通形成供油通道，供油通道上连通设有用于与外置的润滑油或润滑脂源相连通的分油阀组合单元进油口，各分油阀的出油孔的外端开口皆作为分油阀组合单元的出油口。

7.采用权利要求1至5中任一项所述分油阀的分油阀组合单元，其特征在于：包括至少两个的分油阀，各分油阀皆板式连接在一底板上，底板上设有底板进油口，底板进油口作为分油阀组合单元的进油口并连通设有与分油阀的数目相匹配的进油连接孔，各进油连接孔将各分油阀的阀芯腔进油孔与底板进油口对应连通；底板上还设有与各分油阀的出油孔的总和数目相同的出油连接孔，每一出油连接孔的一端与一分油阀的出油孔相连通且其另一端连通设有底板出油口，底板出油口作为分油阀组合单元的出油口。

8.采用权利要求4或5所述分油阀的分油阀组合单元，其特征在于：包括至少两个的分油阀，各分油阀依次叠加在一起，各分油阀的阀芯腔进油孔相互连通形成供油通道，供油通道上连通设有用于与外置的润滑油源或润滑脂源相连通的分油阀组合单元进油口，每个分油阀的阀体内设有连通上出油孔和下出油孔的阀体连接孔，上出油孔或下出油孔在阀体表面的开口封闭，下出油孔或上出油孔作为分油阀组合单元的出油口。