[实用新型]一种汽车传动轴焊接设备无效
| 申请号： | 201020131885.6 | 申请日： | 2010-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN201618915U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈喜龙;赵国梁;卢瑾;宋凯;朱威;王丽颖;王云波 | 申请（专利权）人： | 长春数控机床有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/12 | 分类号： | B23K20/12;B23K20/26;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 136000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 传动轴 焊接设备 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车传动轴的焊接设备，其特征在于，包括：
床身；
安装于床身两端的第一推力装置和第二推力装置；
分别安装于第一推力装置和第二推力装置前侧的第一移动滑台和第二移动滑台；
分别固定安装于第一移动滑台和第二移动滑台上的第一主轴箱和第二主轴箱，所述第一主轴箱和第二主轴箱分别与第一推力装置和第二推力装置活塞杆连接；
安装于床身中段的第一可移动夹具和第二可移动夹具；
安装于床身内部的传动装置；
安装于床身后侧的主电机装置，通过皮带与所述传动装置相连。
2.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，还包括第一旋转夹具和第二旋转夹具，其中，第一旋转夹具和第二旋转夹具分别固定安装于所述第一主轴箱和第二轴箱内的主轴前端。
3.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，所述第一推力装置为第一推力油缸。
4.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，所述第二推力装置为第二推力油缸。
5.根据权利要求1所述的焊接设备，其特征在于，所述皮带为V型皮带。
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