[实用新型]风门集成控制系统无效
| 申请号: | 201020128876.1 | 申请日: | 2010-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN201636891U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
| 发明(设计)人: | 骆晓耘 | 申请(专利权)人: | 成都赛来控制工程有限公司 |
| 主分类号: | F23N3/00 | 分类号: | F23N3/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 林辉轮 |
| 地址: | 610041 四川省成都市天府*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风门 集成 控制系统 | ||
1.一种风门集成控制系统,其特征在于:包括依次连接的油雾分离器(8)、过滤减压器(3)、电磁阀(5)和多路转换器(6),所述油雾分离器(8)的进气端与气源管线连通,多路转换器(6)的出气端与气缸式执行机构(1)的气源入口端连通;
所述过滤减压器(3)的出气端还连接有定位器(9),定位器(9)的出气端与多路转换器(6)的进气端连通;
所述定位器(9)的信号输出端分别与气缸式执行机构(1)、信号比较器(4)、阀位反馈(10)的信号输入端连接,信号比较器(4)的信号输出端与电磁阀(5)的信号入口端相连接;
所述油雾分离器(8)、过滤减压器(3)、信号比较器(4)、电磁阀(5)、多路转换器(6)、定位器(9)和阀位反馈(10)均设置在远离气缸式执行机构(1)的位置。
2.根据权利要求1所述的一种风门集成控制系统,其特征在于:所述油雾分离器(8)、过滤减压器(3)、信号比较器(4)、电磁阀(5)、多路转换器(6)、定位器(9)和阀位反馈(10)设置在控制柜(7)中。
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