[实用新型]测速预警机及其系统整合固定架

权利要求书

1.一种测速预警机的系统整合固定架，其特征在于：一固定架上分设有一固持机构及一电气连接构造；其中，

该固持机构包括有：

一基座，是呈板状，其上具有一承载部，又基座背面形成有一向后方突出的固定部；

一固持件，可枢转地与前述基座背面的固定部连结；

该电气连接构造包括：

一第一接口，是设在前述基座的正面处；

两第二接口，是分设在前述基座背面的固定部相对两侧，并在基座内部与第一接口构成电气连接。

2.如权利要求1所述测速预警机的系统整合固定架，其特征在于：该第二接口是一耳机插孔。

3.如权利要求1所述测速预警机的系统整合固定架，其特征在于：该基座背面在相邻固定部的两端处分别形成两呈相对L形截面且上下排列的楔块；又基座表面上端及顶端处分别形成有一定位块及一勾块。

4.如权利要求1至3中任一所述测速预警机的系统整合固定架，其特征在于：该基座的底缘沿直角方向朝前方延伸一适当宽度及长度的板体以作为该承载部，该承载部表面形成有一个以上突出的卡块；

又基座的固定部表面设有一自由端呈球状的固定柱；

该固持件的一端是可枢转地连结一接头部，另端亦可枢转地连结一吸盘；其中，该接头部是呈中空管状，其具有一开口，该开口是和基座上的固定柱匹配，又接头部在近开口端的外侧壁形成有一螺纹段，该螺纹段上以等角度形成有数道连通开口的剖槽，又螺纹段上螺合有一螺帽。

5.一种测速预警机，其特征在于包括：

一如权利要求1到4中任一所述的固定架；

一导航机，其背面设有一信号连接器，该信号连接器是对应在固定架上的第一接口。

6.如权利要求5所述的测速预警机，其特征在于：该导航机底部形成有一个以上的卡槽，其背面则形成有一定位槽及一勾槽，该等卡槽是匹配在基座的承载部上的卡块，以便相互卡合，又其定位槽及勾槽是分别对应于基座上的定位块及勾块。

7.如权利要求5所述的测速预警机，其特征在于：包括有一测速机，该测速机的机体上设有一接头，该接头是匹配于固定架上的第二接口。

8.如权利要求7所述的测速预警机，其特征在于：该测速机是一单机形式，其机体是在背面的一端设有接头，又机体在相邻接头的一侧壁上形成两相对的倒L形楔块，该等楔块是可与基座背面的楔块对应楔合。

9.如权利要求7或8所述的测速预警机，其特征在于：该测速机的接头是一耳机信号接头。