[实用新型]通用发动机有效
申请号: | 201020120729.X | 申请日: | 2010-02-25 |
公开(公告)号: | CN201635891U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 田口齐;田岛茂树 | 申请(专利权)人: | 富士重工业株式会社 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F02M35/04;F01P5/02;F02N3/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用 发动机 | ||
1.一种通用发动机,其具有:发动机主体;气化器,其配置在该发动机主体的上部侧面侧,形成混合气体;以及燃料箱,其配置在前述发动机主体的上侧,
其特征在于,具有:
燃料过滤器,其配置在前述发动机主体的下部侧面侧,去除在前述燃料箱内的燃料中含有的尘埃;
上游侧配管部,其连接在形成于前述燃料箱的底壁上的燃料流出口和前述燃料过滤器之间;以及
下游侧配管部,其连接在前述燃料过滤器和前述气化器之间,与前述上游侧配管部一起形成燃料供给管。
2.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,
前述上游侧配管部与形成于前述燃料过滤器上表面的流入口连接,前述下游侧配管部与形成于前述燃料过滤器侧面的流出口连接,使尘埃沉淀在前述燃料过滤器的底面上。
3.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,
前述燃料过滤器与前述发动机主体的侧面隔着间隙配置。
4.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,
前述燃料供给管的下游侧配管部在从前述燃料过滤器向上方延伸后,经过前述发动机主体的前后方向一侧而延伸至前述气化器,前述燃料供给管的上游侧配管部和下游侧配管部形成V字形状而配置在发动机主体上。
5.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,
将外部空气进行净化而向前述气化器供给的空气滤清器配置在前述气化器的外侧,消声器配置在前述空气滤清器的后方。
6.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,
在与输出轴突出的前述发动机主体的一端部侧相反的相反侧设置由发动机驱动的风扇,在覆盖该风扇的风扇罩体的外侧设置使发动机启动的反冲启动器。
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