[实用新型]一种电动汽车循环电动力装置无效
| 申请号： | 201020116864.7 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201841966U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 邝凌辉 | 申请（专利权）人： | 邝凌辉 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙宝利 |
| 地址： | 518104 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 循环 动力装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车循环电动力装置，其特征在于：其设有一壳体，所述壳体内包含：装置转子、定子、整流器和电刷，所述装置转子、定子和整流器设置在汽车的四个轮子制动器上，所述电刷装置在整流器两侧面，所述电刷通过导线与汽车蓄电池连接。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车循环电动力装置，其特征在于：还设有太阳能硅片电池板，所述太阳能硅片电池板设置在汽车的车顶、前盖和后备箱盖上，所述多个太阳能硅片电池板串联，并通过导线与汽车蓄电池连接。
3.一种电动汽车循环电动力装置，其特征在于：其设有一壳体，所述壳体内包含：装置转子、定子、整流器和电刷，所述装置转子、定子和整流器通过一轴承设置在传动轴上，所述电刷设置在整流器两侧面传动轴对应位置上，所述电刷通过导线与汽车蓄电池连接。
4.如权利要求3所述的一种电动汽车循环电动力装置，其特征在于：还设有太阳能硅片电池板，所述太阳能硅片电池板设置在汽车的车顶、前盖和后备箱盖上，所述多个太阳能硅片电池板串联，并通过导线与汽车蓄电池连接。
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