[实用新型]造船龙门起重机双轨式大车台车

权利要求书

1.造船龙门起重机双轨式大车台车，其特征在于：具有平衡梁，该平衡梁中间具有用于铰接大车行走机构上一级平衡梁的铰孔，其两端下面也分别具有一铰孔，且两端下面的铰孔上通过铰轴分别铰接有一钢套；铰接在平衡梁前端的钢套内轴套有驱动车轮轴，其驱动车轮轴两端分别安装有一驱动车轮，减速机设置在驱动车轮外侧；前端钢套上方还固定有连杆座，连杆一端固定在连杆座上，另一端固定在减速机上；铰接在平衡梁后端的钢套内轴套有被动车轮轴，被动车轮轴的两端分别安装有一被动车轮。

2.如权利要求1所述的造船龙门起重机双轨式大车台车，其特征在于：用于铰接前端钢套的铰轴其轴线同平衡梁的轴线相平行，用于铰接后端钢套的铰轴其轴线同平衡梁的轴线相垂直。

3.如权利要求1所述的造船龙门起重机双轨式大车台车，其特征在于：用于铰接前端钢套的铰轴其轴线同平衡梁的轴线相垂直，用于铰接后端钢套的铰轴其轴线同平衡梁的轴线相平行。

4.如权利要求1所述的造船龙门起重机双轨式大车台车，其特征在于：所述减速机为三合一减速机。