[发明专利]双列活塞式旋转发动机

权利要求书

1.双列活塞式旋转发动机由：主轴(1)、左右两个对称相向的椭圆轨道槽盘体(2)、左右两个对称的排气双层套筒(3)、双T形滚动连杆(4)、双向圆筒形转缸体(5)、变向齿轮(6)、变向齿轮轴(7)、传统曲柄连杆活塞式单缸发动机机头(8)、活塞(9)、活塞杆齿条(10)、圆筒形机壳(11)等组成；主轴(1)从左向右依次穿过左椭圆轨道槽盘体(2)的圆心，左排气双层套筒(3)的筒底圆心，双向圆筒形转缸体(5)的中间机头托盘(12)的圆心、右排气双层套筒(3)的筒底圆心，右椭圆轨道槽盘体(2)的圆心，实现5心同轴；主轴(1)依次与左右两个对称相向的椭圆轨道槽盘体(2)用两个主轴轴承(13)定心联接，与左右两个对称的排气双层套筒(3)用两对平键(14)对称固定联接，与双向圆筒形转缸体(5)的中间机头托盘(12)用花键(15)固定联接；圆筒形机壳(11)套装在左右两个对称的排气双层套筒(3)和双向圆筒形转缸体(5)的外面，其两端分别固定在左右两个对称相向的椭圆轨道槽盘体(2)的内侧端面上；两个盘体(2)的底部固定在机底座上，机底座为发动机的支撑固定构件。

2.根据权利要求1所述的双列活塞式旋转发动机其特征是：双T形滚动连杆(3)由横杆(16)和两根竖杆(17)组成；两根竖杆(17)相互平行垂直地焊接在横杆(16)上，三杆处在同一平面上；横杆(16)的两端分别各自安装一个连杆轴承(18)，分别插入两个对称相向的椭圆轨道槽(19)中；两根竖杆(17)分别穿过托盘(12)两侧双向圆筒形转缸体(5)的筒壁，与两根竖杆齿条(20)联接，竖杆(17)的中心线与竖杆齿条的中心线保持在一条直线上并能通过机头托盘(12)的圆心，竖杆齿条(20)背面与定位滚针排(21)紧靠，滚针排(21)由排架(22)垂直固定在机头托盘(12)的侧面上；竖杆齿条(20)和活塞杆齿条(10)同时都与变向齿轮(6)相啮合，竖杆齿条(20)和活塞杆齿条(10)在空中上下交叉互不干扰；变向齿轮(6)由变向齿轮轴(7)垂直固定在机头托盘(12)的侧面上；机头托盘(12)两个侧面上同时安装的竖杆齿条(20)定位滚针排(21)，排架(22)变向齿轮(6)彼此一一对应背靠背。

3.根据权利要求1所述的双列活塞式旋转发动机其特征是：在主轴(1)的前端设可燃混合气中心通孔(23)，在机头托盘(12)两侧对应机头(8)所在方位分别钻两个径向通孔(24)与中心通孔(23)相通，供油气歧管(25)一端与径向通孔(24)联接，另一端与机头(8)上的进气簧片阀(26)联接。

4.根据权利要求1所述的双列活塞式旋转发动机其特征是：在主轴(1)的前端安装一个内旋转密封管接头(27)，管接头(27)内安装一个单点电子连续喷油器(28)，一个供气涡旋喷气头(29)，(28)(29)分别与油缸、油泵、气缸、气泵相连通，并由电控单元ECU控制。

5.根据权利要求1所述的双列活塞式旋转发动机其特征是：在左右两个对称相向的椭圆轨道槽盘体(2)的内侧端面上靠近轨道槽内壁处各开一个排气锥体环形腔室(30)，腔室(30)开口处内外端面上分别都开设三道同心矩形圆环槽(31)，圆环槽(31)内安装X形橡胶密封圈(32)；在左右两个对称的排气双层套筒(3)的筒口附近的内外筒壁上设垂直内外壁的密封圆环形盖板(33)；在左右两个对称的排气双层套筒(3)的内外壁之间设轴向排气叶片(34)，左右两个对称的排气双层套筒(3)的筒口部分别插入左右两个对称相向的排气锥体环形腔室(30)的开口内，并与之滑动接触，密封圆环形盖板(33)压在X形橡胶密封圈(32)上面并滑动接触；在左右两个对称相向的排气锥体环形腔室(30)的侧下部开外排气孔(35)，接外排气消音管(36)。

6.根据权利要求1所述的双列活塞式旋转发动机其特征是：在机头(8)的缸盖上分别安装进气簧片阀(26)、火花塞(37)、排气旋转阀(38)、排气歧管(39)一端与排气旋转阀(38)联接，另一端与排气双层套筒(3)联接。