[发明专利]限位式加油门有效
| 申请号: | 201010621932.X | 申请日: | 2010-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN102561869A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
| 发明(设计)人: | 杨国培;陈东平;吴奇峰;王镝 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号: | E05F1/14 | 分类号: | E05F1/14;B62D25/24 |
| 代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
| 地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限位 油门 | ||
1.一种限位式加油门,其特征在于,所述限位式加油门包括加油门外板、加油门内板、铰链板、铰链轴销、螺旋弹簧、钢片弹簧,其中:
加油门外板和加油门内板接合在一起,以形成加油门盖体;
加油门内板和铰链板上均具有销孔,加油门内板和铰链板通过铰链轴销结合在一起,且共同围绕铰链轴销旋转;
螺旋弹簧绕铰链轴销设置,且具有第一端、第二端和第三端,螺旋弹簧的第一端受压于铰链板的第一翻边内,第二端和第三端压紧于铰链板的平面上,螺旋弹簧与所述加油门盖体可分离地接触;
钢片弹簧的两端分别卡紧于铰链板的第二翻边以及加油门内板的槽孔中。
2.根据权利要求1所述的限位式加油门,其特征在于,在限位式加油门在从关闭到解锁状态的瞬时,螺旋弹簧、钢片弹簧均与所述加油门盖体接触,钢片弹簧产生的第二力矩大于螺旋弹簧产生的第一力矩。
3.根据权利要求1所述的限位式加油门,其特征在于,在螺旋弹簧与所述加油门盖体分离后,钢片弹簧产生的第二力矩继续作用于加油门盖体。
4.根据权利要求1所述的限位式加油门,其特征在于,在加油门盖体通过平衡位置时,钢片弹簧产生的第二力矩的方向发生转换,所述平衡位置是钢片弹簧的弹力方向发生变化的位置。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述的限位式加油门,其特征在于,加油门内板具有包边,加油门外板和加油门内板通过所述包边接合在一起。
6.据权利要求1-4中任何一项所述的限位式加油门,其特征在于,铰链轴销的两端具有限位部,以防止铰链轴销从销孔中脱出。
7.据权利要求6所述的限位式加油门,其特征在于,铰链轴销的两端为扁状的限位部。
8.据权利要求1所述的限位式加油门,其特征在于,加油门内板具有限位圆台,所述限位圆台用于限制限位式加油门的最大打开角度。
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