[发明专利]一种公交车驾驶室安全防护罩

权利要求书

1.一种公交车驾驶室安全防护罩，包括背板(1)，侧板(2)，伸缩拉板(3)，旋转翻板(4)，滑槽机构(5)，卡锁机构(6)，还包括，固定座(7)，推手(20)；

所述背板(1)的侧边通过合叶(9)与侧板(2)的侧边连接；

所述侧板(2)的下端与固定座(7)固接；所述固定座(7)与公交车地面固定；

所述伸缩拉板(3)与侧板(2)通过滑槽机构(5)连接；

所述旋转翻板(4)与侧板(2)通过限位卡槽(12)连接；

所述推手(20)与侧板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述背板(1)与侧板(2)间的夹角可以通过改变合叶(9)叶片的角度进行调节；

所述背板(1)的边缘处设有圆孔，背板(1)与套圈(8)通过螺栓固接；所述套圈(8)与公交车内的横梁固接。

3.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述伸缩拉板(3)底边缘设置有圆孔；

所述两个对称的滚轮支撑片(11)置于伸缩拉板(3)底边缘圆孔两侧，滚轮支撑片(11)与伸缩拉板(3)采用螺栓固接；

所述滚轮(10)主轴嵌入于两个对称的滚轮支撑片(11)下端的开孔内，滚轮(10)绕其主轴旋转在地面上滚动。

4.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述旋转翻板(4)下端边缘处设有圆孔，旋转翻板(4)的底边嵌入于限位卡槽(12)的凹槽内；

所述限位卡槽(12)两侧边设置圆形通孔，可使定位铆钉穿过限位卡槽(12)的圆形通孔与旋转翻板(4)的圆孔，将限位卡槽(12)与旋转翻板(4)连接，所述旋转翻板(4)可绕定位铆钉介于0°～90°旋转；

所述限位卡槽(12)与侧板(2)固接。

5.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述滑槽机构(5)包括滑槽(13)和固定槽(14)；

所述滑槽(13)与固定槽(14)构成滑动连接；滑槽(13)与伸缩拉板(3)固接，固定槽(14)与侧板(2)固接。

6.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述卡锁机构(6)由锁壳(15)，滑块(16)，弹簧(17)，提杆(18)，卡块(19)构成；

所述锁壳(15)与侧板(2)固接；

所述滑块(16)安置于锁壳(15)内部滑道槽内，该滑块(16)可沿竖直方向滑动；滑块(16)上端设有圆柱形伸出杆与弹簧(17)下端套接固定，且此滑块(16)的侧端与提杆(18)螺接；

所述弹簧(17)上端与锁壳(15)内侧圆柱形伸出杆套接固定；

所述提杆(18)自锁壳(15)侧面的长条形槽孔伸出于锁壳(15)外，提杆(18)只可沿锁壳(15)侧面的长条形槽孔在竖直方向移动；

所述卡块(19)与伸缩拉板(3)的上边缘固接。

7.根据权利要求1所述的一种公交车驾驶室安全防护罩，其特征是：所述背板(1)，侧板(2)，伸缩拉板(3)和旋转翻板(4)材料为PVC透明塑料板。