[发明专利]一种车用外挂升降系统表面处理工艺无效
| 申请号： | 201010616991.8 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102011165A | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 何旭坤;徐芬 | 申请（专利权）人： | 东莞市东兴铝材制造有限公司 |
| 主分类号： | C25D11/02 | 分类号： | C25D11/02;C25D11/18 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 卞华欣 |
| 地址： | 523228 广东省东莞市中堂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 外挂 升降 系统 表面 处理 工艺 | ||
1.一种车用外挂升降系统表面处理工艺，其特征在于：包括以下步骤：
a、除油前水洗，将金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
b、除油，将除油前水洗后的金属料放置于脱脂槽内脱脂除油；
c、除油后水洗，将脱脂除油后的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
d、中和，将除油后水洗后的金属料放入中和槽内，再添加硝酸进行中和处理；
e、中和后水洗，将中和后的金属料放入水洗槽内，水洗1～5次；
f、后处理，对中和后水洗后的金属料进行后处理；
g、后处理后水洗，将经过后处理的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
h、染色，将水洗后的金属料在染色槽内进行染色处理；
i、封孔，将染色处理后的金属料放入封孔槽内，再添加镍离子以70～90℃温度，进行封孔处理；
j、封孔后水洗，将封孔处理后的金属料进行最后一次水洗，得到成品。
2.根据权利要求1所述的一种车用外挂升降系统表面处理工艺，其特征在于：具体步骤为：
a、除油前水洗，将金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
b、除油，将除油前水洗后的金属料放置于脱脂槽内脱脂除油；
c、除油后水洗，将脱脂除油后的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
d、中和，将除油后水洗后的金属料放入中和槽内，再添加硝酸进行中和处理；
e、中和后水洗，将中和后的金属料放入水洗槽内，水洗1～5次；
f、后处理，对中和后水洗后的金属料进行化学抛光处理；
g、后处理后水洗，将经过后处理的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
h、染色，将水洗后的金属料在染色槽内进行染色处理；
i、封孔，将染色处理后的金属料放入封孔槽内，再添加镍离子以70～90℃温度，进行封孔处理；
j、封孔后水洗，将封孔处理后的金属料进行最后一次水洗，得到成品。
3.根据权利要求1所述的一种车用外挂升降系统表面处理工艺，其特征在于：具体步骤为：
a、除油前水洗，将金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
b、除油，将除油前水洗后的金属料放置于脱脂槽内脱脂除油；
c、除油后水洗，将脱脂除油后的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
d、碱蚀，将除油后水洗的金属料放入碱蚀槽内，再添加氢氧化钠和铝离子进行碱蚀处理；
e、碱蚀后水洗，将碱蚀处理后的金属料前后放入到两个水洗槽内充分水洗，除掉残留在型材之间的碱蚀药液；
f、中和，将碱蚀后水洗后的金属料放入中和槽内，再添加硝酸进行中和处理；
g、中和后水洗，将中和后的金属料放入水洗槽内，水洗1～5次；
h、后处理，对中和后水洗后的金属料进行氧化处理；
i、后处理后水洗，将后处理后的金属料放入水洗槽内，水洗1～3次；
j、染色，将经过水洗后的金属料在染色槽内进行染色处理；
k、封孔，将染色处理后的金属料放入封孔槽内，再添加镍离子以70～90℃温度，进行封孔处理；
l、封孔后水洗，将封孔处理后的金属料进行最后一次水洗，得到成品。
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