[发明专利]斯特林发动机余热发电方法

权利要求书

1.一种斯特林发动机余热发电方法，其特征在于，包括步骤：A)以锅炉排烟、汽轮机蒸汽、内燃机排气或燃气轮机排气为热源；B)利用做了绝热处理的集热管，将这些余热引至集气腔；C)斯特林发动机吸热器位于集气腔内，吸热器与集气腔壁接触处严格密封；D)被加热的斯特林发动机吸热器内工质推动斯特林发动机工作；E)由斯特林发动机带动发电机发电；F)余热气体加热吸热器内的工质后排入环境中。

2.如权利要求1所述的余热发电方法，其特征在于，所述B)步中的集气腔，为斯特林发动机吸热器与余热热源进行热交换的装置。

3.如权利要求1所述的余热发电方法，其特征在于，所述C)步中的吸热器，为管式换热器或热管型换热器，内部充有工质。

4.如权利要求1或3所述的余热发电方法，其特征在于，所述C)步中，集热管的中心线与吸热器对称轴重合，吸热器顶部与集热管内蒸汽或烟气的来流方向垂直；集热管、集气腔外壁面设有保温绝热材料，吸热器与集气腔内壁之间用耐高温的材料密封。

5.如权利要求1所述的余热发电方法，其特征在于，所述C)步中，对于锅炉烟气，燃气轮机排气组分中含水分较少的工况，斯特林发动机布置在集气腔下方；对于汽轮机排汽或内燃机排气，斯特林发动机布置在集气腔上方，防止余热气体中的水分凝结引起吸热器的锈蚀。

6.如权利要求1或3所述的余热发电方法，其特征在于，所述D)步中的吸热器内工质，为氦气或氢气，工质受热膨胀推动斯特林发动机的动力活塞运动，做功。

7.如权利要求1所述的余热发电方法，其特征在于，所述E)步中，斯特林发动机与发电机的动力连接方式为联轴器、啮合齿轮或皮带连接。