[发明专利]一种带顶升装置的运输车及其运输桥梁的方法

权利要求书

1.一种带顶升装置的运输车，其特征在于，包括箱梁、轮胎、动力系统、液压系统、行走系统，所述动力系统驱动液压系统工作，所述液压系统驱动行走系统，其特征在于，还包括由液压系统驱动的顶升系统和悬挂系统，所述悬挂系统通过悬挂轴与箱梁连接，所述顶升系统与箱梁连接。

2.如权利要求1所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，还包括控制器、转向系统、自动转向纠偏系统和支撑千斤顶；

所述控制器和所述自动转向纠偏系统位于所述运输车的车身中；

所述支撑千斤顶与箱梁连接。

3.如权利要求1所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述悬挂系统包括轮轴和悬挂千斤顶，所述轮轴安装在悬挂轴上，所述悬挂千斤顶安装在悬挂轴上。

4.如权利要求2所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述转向系统包括转向架、驱动轮以及转向千斤顶，所述转向千斤顶的前端与驱动轮连接，所述转向千斤顶的后端固定在箱梁上；

所述自动转向纠偏系统包括设置在转向架回转中心孔内的转角光电编码器，所述转向架的一端与箱梁连接，另一端与驱动轮轮轴连接；所述转角光电编码器用于收集转向架转角信息，并将所述信息传送给控制器，所述控制器用于收集所述信息并反馈相应的转向命令，用于控制运输车的转向。

5.如权利要求1所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述顶升系统包括供油回路和顶升千斤顶，所述供油回路包括顺次连接的高压柱塞泵、蓄能器和压力传感器，所述高压柱塞泵与顶升千斤顶连接，所述顶升千斤顶与箱梁法兰连接。

6.如权利要求1所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述运输车车体由多组可拆卸的模块车组成，所述多组模块车通过设置在箱梁端部的连接组件连接起来。

7.如权利要求6所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述模块车包括2组驱动轮、2组从动轮、1个顶升千斤顶、2个支撑千斤顶、4个悬挂千斤顶以及4个转向千斤顶。

8.如权利要求3所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，将所述运输车的悬挂千斤顶均分成为三组，所述三组悬挂千斤顶呈“品”字型划分，每组悬挂千斤顶单独使用一路液压回路。

9.如权利要求1所述的带顶升装置的运输车，其特征在于，所述运输车为两辆或以上，所述运输车通过箱梁端部的连接组件连接，所述各运输车的千斤顶、液压系统和驱动行走系统分别并联连接。

10.一种使用权利要求1-9中任意一项所述带顶升装置的运输车进行运输桥梁的方法，其特征在于，包括：

根据相邻支撑柱间桥梁的宽度和长度确认所述运输车的长度及辆数；

将确认好的运输车置于所述相邻的支撑柱之间，将所述支撑千斤顶支撑在地面上；

通过运输车中的顶升千斤顶将所述桥梁顶起，并将桥梁置于所述运输车车体上；

所述运输车将桥梁运输到指定场地。