[发明专利]电动助力车用单向离合器式飞轮无效
| 申请号: | 201010608361.6 | 申请日: | 2010-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN102537131A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
| 发明(设计)人: | 王志娟;陈磊;徐文华 | 申请(专利权)人: | 江苏森威集团有限责任公司 |
| 主分类号: | F16D41/28 | 分类号: | F16D41/28;B62M1/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224100*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 助力车 单向 离合器 飞轮 | ||
1.一种电动助力车用单向离合器式飞轮,其特征在于:包括外套、支承套、内圈、滚柱、压簧;其中所述内圈置于所述外套中,所述内圈的外壁设有沟道,所述滚柱及所述压簧置于所述内圈外壁的沟道中,所述支承套装配于所述内圈内,所述支承套外径与所述外套内径过盈配合装配。
2.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述滚柱采用GCr15制成,热处理硬度58-63HRC。
3.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述压簧采用65Mn的材料。
4.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述外套外型为链轮形或连接孔。
5.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述内圈内孔为螺纹或花键或键型。
6.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述飞轮两端均用支承套固定。
7.根据权利要求1所述的单向离合器式飞轮,其特征在于所述支承套的外径与所述外套的孔配合,所述支承套的内孔与所述内圈配合,所述支承套通过所述外套内孔台阶、芯子外壁台阶轴向定位。
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