[发明专利]转向抓杯系统有效
申请号: | 201010600309.6 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN102530309A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘霞;李政德 | 申请(专利权)人: | 苏州澳昆智能机器人技术有限公司 |
主分类号: | B65B35/58 | 分类号: | B65B35/58 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 系统 | ||
1.一种转向抓杯系统,该转向抓杯系统固设于流水线上方,其特征在于:转向抓杯系统包括定位架(1)、旋转动力装置(2)、旋转体(3)、第一气管(4)、第二气管(5)、吸盘(6)、纵向升降装置(7)、水平调节装置(8)、滑轨(9)和承载框架(10),以使用方向为基准,滑轨(9)固设于流水线上方,定位架(1)沿滑轨(9)轴向能够滑动定位于滑轨(9)上,水平调节装置(8)的运动端与定位架(1)固连,水平调节装置(8)的固定端相对滑轨(9)位置固定设于流水线上方,纵向升降装置(7)的固定端固设于定位架(1)上,纵向升降装置(7)的运动端下端与承载框架(10)固连,若干旋转体(3)呈线性排列能够转动设置于承载框架(10)上,一对旋转动力装置(2)沿旋转体(3)排列方向相向对称设于承载框架(10)两侧,该对旋转动力装置(2)分别能够带动相邻的旋转体(3)发生反向旋转,第一、二气管(4、5)分别间隔固设于旋转体(3)下方,第一、二气管(4、5)下端均设有吸盘(6),其中第一气管(4)长度小于第二气管(5)长度设定值,第二气管(5)长度能够自动调节。
2.如权利要求1所述的转向抓杯系统,其特征是:所述该对旋转动力装置(2)分别能够带动相邻的旋转体(3)发生反向旋转的结构为:旋转动力装置(2)包括一动力件(21)、一连接杆(22)和一旋转块(23),动力件(21)能够提供连接杆(22)沿旋转体(3)排列方向的运动动力,连接杆(22)与若干旋转块(23)一端铰接,若干旋转块(23)另一端分别与相间隔设置的旋转体(3)固连。
3.如权利要求2所述的转向抓杯系统,其特征是:所述动力件(21)能够提供连接杆(22)沿旋转体(3)排列方向的运动动力的结构为:动力件(21)为气缸,气缸体与承载框架(10)铰接,气缸活塞杆与连接杆(22)铰接。
4.如权利要求1所述的转向抓杯系统,其特征是:所述第二气管(5)长度能够自动调节的结构为:第二气管(5)包括套管(51)和内管(52),内管(52)活动插置于套管(51)内,套管(51)侧壁上设有纵向的开孔,内管(52)外侧壁上设有径向向外的定位销,定位销能够滑动插置于套管(51)的纵向开孔内。
5.如权利要求1所述的转向抓杯系统,其特征是:所述定位架(1)沿滑轨(9)轴向能够滑动定位于滑轨(9)上的结构为:滑轨(9)为一对工字型材,定位架(1)两端设有与工字型材截面形状相同的贯穿开口,工字型材恰能够插置于定位架(1)上的贯穿孔内。
6.如权利要求1所述的转向抓杯系统,其特征是:所述纵向升降装置(7)和水平调节装置(8)均为气缸,纵向升降装置(7)的运动端和水平调节装置(8)的运动端均为气缸的活塞杆,纵向升降装置(7)的固定端和水平调节装置(8)的固定端均为气缸的缸体。
7.如权利要求1所述的转向抓杯系统,其特征是:承载框架(10)上还固定设有导柱(12),定位架(1)上设有导套(11),导柱(12)活动插置于导套(11)内。
8.如权利要求7所述的转向抓杯系统,其特征是:所述导柱(12)和导套(11)分别沿纵向升降装置(7)对称分布于承载框架(10)和定位架(1)上。
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