[发明专利]气控式电机防爆通风控制系统有效
| 申请号: | 201010596286.6 | 申请日: | 2010-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN102094859A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
| 发明(设计)人: | 方清华;王春丽;张连仁 | 申请(专利权)人: | 无锡气动技术研究所有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;H02K9/02 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214072 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气控式 电机 防爆 通风 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种电机通风控制系统,具体地说是一种系统组成元器件全部采用气动元件的气控式电机防爆通风控制系统。
背景技术
根据IEC标准或相关国家标准,要使得电气设备能够在易燃、易爆等危险环境下正常使用,电气设备可采用以下不同型式:隔爆型、增安型、本质安全型、正压型、充油型、充砂型、浇封型,等等。在可燃气体、水蒸气或粉尘等易燃、易爆的危险环境下工作的电机,可采用正压的型式来保障电机的安全运行。所谓“正压”是指将压缩空气或惰性气体等保护气体通入电机外壳内,使电机外壳内压力高于环境大气压力,阻止外部危险气体进入电机外壳,防止电机外壳内形成爆炸性气体环境,从而达到保障电机在危险环境下正常运行的目的。
电机通风控制系统的功能就是将保护气体供给源内的保护气体,通过一定的控制手段引导入电机外壳内,将其中可能存在的危险气体吹扫清除,吹扫完成后继续通入保护气体并保持电机外壳内部“正压”,以阻止外部危险气体进入电动机外壳。传统的电机通风控制系统通常是由电气元器件组装而成,由于电气元器件在工作时极易产生电火花,容易对设备产生不利影响。另外,电气器元件若采用防爆设计,无疑会大大增加系统的设计和制造成本。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种气控式电机防爆通风控制系统,该系统的组成元器件全部采用气动元件,以克服传统电机通风控制系统存在的不足,在满足易燃、易爆危险环境下电机的通风和泄漏补偿的基础上,降低系统的设计和制造成本。
按照本发明提供的技术方案,气控式电机防爆通风控制系统,其特征在于:系统包括气源、气动控制回路模块、卸压阀模块和防爆接线盒;所述气源用于提供保护气体;所述气动控制回路模块与气源相连,气动控制回路模块具有大流量吹扫模式、泄漏补偿模式和小流量吹扫模式三种工作模式,气动控制回路模块与电机外壳的进气口连通;所述卸压阀模块与气动控制回路模块相连,卸压阀模块具有打开或关闭电机外壳通风排气口的功能;所述防爆接线盒内设置有用于报警和联锁电路使用的接线端子,通过防爆电缆与气动控制回路模块中的防爆型警报/增压开关和电机互锁开关相连。
作为本发明的进一步改进,所述气动控制回路模块包括手动二位二通换向阀、过滤减压模块、第一流量调节阀、第二流量调节阀、第一气控二位三通阀、第二气控二位三通阀、第三流量调节阀、微压气控比例压力阀、气控反比例流量阀、第三气控二位三通阀、二次减压模块、微压气控二位三通阀、第四气控二位三通阀、微压差气控二位三通阀、第一过滤器、第一单向节流阀、第一延时气容、第一气控二位二通阀、第二气控二位二通阀、第五气控二位三通阀、第六气控二位三通阀、第七气控二位三通阀、第八气控二位三通阀、气控二位五通阀、第九气控二位三通阀、第二过滤器、第二单向节流阀、第十气控二位三通阀、第二延时气容、第十一气控二位三通阀、第十二气控二位三通阀、第三过滤器、第三单向节流阀、第十三气控二位三通阀、第三延时气容、第一微型气缸、第二微型气缸、电机互锁开关和警报/增压开关;所述卸压阀模块包括泄压阀壳体及装在泄压阀壳体内的快排阀、第三气控二位二通阀和火花捕捉器;
所述手动二位二通换向阀的输入口与气源相连,手动二位二通换向阀用于切断或导通气源与气动控制回路模块的连接;
所述过滤减压模块的输入口与手动二位二通换向阀的输出口相连,过滤减压模块用于对进入气动控制回路模块中的保护气体进行过滤减压;
所述第一流量节流阀的输入口与过滤减压模块的输出口相连;第一流量节流阀用于调节大流量吹扫模式的通风流量;
所述第二流量节流阀的输入口与过滤减压模块的输出口相连,第二流量调节阀用于调节小流量吹扫模式的通风流量;
所述气控反比例流量阀的输入口与过滤减压模块的输出口相连,气控反比例流量阀的输出口与第二气控二位三通阀气控状态下的输入口相连,气控反比例流量阀的控制口与微压气控比例压力阀的输出口相连;
所述第一气控二位三通阀常态下的输入口与第一流量节流阀的输出口相连,第一气控二位三通阀气控状态下的输入口与第二流量节流阀的输出口相连;第一气控二位三通阀用于大流量吹扫模式和小流量吹扫模式的相互切换;
所述第二气控二位三通阀常态下的输入口与第一气控二位三通阀的输出口相连,第二气控二位三通阀气控状态下的输入口与气控反比例流量阀的输出口相连;第二气控二位三通阀的输出口与电机外壳的进气口连通;第二气控二位三通阀用于吹扫模式和泄漏补偿模式的相互切换;
所述二次减压模块的输入口与过滤减压模块的输出口相连,二次减压模块用于进一步降低保护气体的压力;
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