[发明专利]单线通讯式汽车车灯控制系统

权利要求书

1.一种单线通讯式汽车车灯控制系统，其特征在于：由指令操作系统和通讯控制系统构成；

电源输入端连接指令操作系统的输入稳压模块（3），输入稳压模块（3）的输出端连接第一控制模块（1）的电源输入端，第一控制模块（1）连接第一整形模块（5），第一整形模块（5）连接转向指示灯输出模块（6），第一控制模块（1）连有复位模块（2）、晶振模块（4）和组合开关模块（7）；

电源输入端连接通讯控制系统的输出稳压模块（8），输出稳压模块（8）连接第二控制模块（10），第二控制模块（10）连接执行模块（12），执行模块（12）连接指令模块（9），指令模块（9）和第二控制模块（10）还连接有第二整形模块（11）；

指令操作系统输出信号由J1端口输出至通讯控制系统的J8端口。

2.根据权利要求1所述的一种单线通讯式汽车车灯控制系统，其特征在于：指令操作系统中第一控制模块（1）的输出端连接第一整形模块（5）中U2A的同相输入端，第一控制模块（1）的转向指示输出端连接到转向指示灯输出模块（6）的Q1和Q2的基极上，信号输出由第一整形模块（5）的输出端经第二电阻R2送到J1端口输出，第一控制模块（1）连有J4插口，组合开关模块（7）插口JP1与J4插口连接。

3.根据权利要求1所述的一种单线通讯式汽车车灯控制系统，其特征在于：通讯控制系统中信号输入接口J8端连接第二控制模块（10）中U1B的同相端，整形后的信号经第九电阻R9连接到U3解码，第二控制模块（10）中U3的Pin7到Pin13端口分别连接执行模块（12）的Q1到Q7的基极上，驱动K1到K7继电器，K1到K7继电器的常开触头与指令模块（9）的接口J1到J7连接，由J1到J7输出控制信号，控制灯光。

4.根据权利要求1所述的一种通讯式汽车车灯控制系统，其特征在于：指令操作系统和通讯控制系统包含三根导线：正负电源线各一根，数据通讯线一根。