[发明专利]一种颗粒过滤及再生装置有效
| 申请号: | 201010558549.4 | 申请日: | 2010-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN102477885A | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 高玉琴 | 申请(专利权)人: | 高玉琴 |
| 主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/029 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225500 江苏省姜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 颗粒 过滤 再生 装置 | ||
1.一种公交车颗粒过滤装置,该装置包括不锈钢材料制成的外壳(5),用于过滤公交车排放尾气中颗粒的陶瓷过滤器(4)、陶瓷过滤器位于外壳的中段,在陶瓷过滤器圆周表面与外壳内壁之间压填有弹性密封材料(3),所述的外壳前端设有与发动机排气口相联接的进气管(1),外壳的后端设有排气管(8),外壳内壁设有挡住陶瓷过滤器向外壳前端移动的圆环(7),在进气管与圆环之间的外壳上设有用于颗粒排出的旁通管(12),旁通管上设有蝶阀(17),驱动蝶阀开或闭的气动元件(16)、电磁阀(14)和控制电磁阀(14)的控制器(15),其特征是所述的排气管端部有接头(9),旁通管的端部有接头(18),颗粒过滤装置安装在公交车上时所述的接头(9)和接头(18)均伸出车外。
2.根据权利要求1所述的公交车颗粒过滤装置,其特征是,在陶瓷过滤器(4)前端面设有固定在外壳(5)内壁上的圆环(7)。
3.根据权利要求1所述的公交车颗粒过滤装置,其特征是所述的外壳(5)中还设有旋转喷气部件,该部件包括条状喷头(60)、输气的反吹管(64)、支架(65),喷头设在反吹管一端,喷头能在反吹管上转动,喷头中空,喷头长度方向两端之间有槽状喷嘴(63),喷头一端的侧面有孔(61),喷头另一端的另一侧面也有孔(62),所述的孔(61、62)及喷嘴(63)均与喷头(60)的空腔相通,通过喷嘴(63)、孔(61、62)气流的流速之和大于通过反吹管(64)气流的流速,喷嘴面向且靠近陶瓷过滤器(4),转动时喷嘴(63)掠过陶瓷过滤器(4)端面上的孔,所述的反吹管通过支架(65)固定在外壳(5)的内壁上,反吹管(64)与所述的排气管(8)在轴向方向同心,反吹管(64)的另一端靠近所述的排气管(8)的端部。
4.一种压缩空气气源装置,包括压缩空气发生部分(25),控制压缩空气喷射的控制器(23)和电磁阀(24),接头套(20)、密封垫圈(19)、一端为喇叭口的气嘴(21),联接所述气嘴(21)与电磁阀(24)的耐高压软管(22);所述的接头套(20)能与权利要求1的颗粒过滤装置的接头(9)联接,联接后接头(9)的端面、密封垫圈(19)、气嘴(21)之间密封,气嘴(21)套住所述的颗粒过滤装置中的反吹管(64)。
5.一种颗粒收集装置,包括储存从权利要求1的公交车颗粒过滤装置脱落的颗粒的收集袋(30)、接头套(27)、密封垫圈(26)、进料管(28),联接进料管(28)与收集袋(30)的耐压密封软管(29),接头套(27)能与所述的颗粒过滤装置上的接头(18)联接,联接后接头(18)的端面、密封垫圈(26)、进料管(28)之间密封;收集袋(30)用过滤布制成,其容积300-600升,收集袋上的设有用于出料时打开的出料口(31)。
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