[发明专利]内燃机工作方法无效
申请号: | 201010551736.X | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN102062008A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | C·纳格勒;M·赖希勒;K·施密特;I·萨贝尔贝格 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D41/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李永波;梁冰 |
地址: | 德国魏*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 工作 方法 | ||
1.一种内燃机工作方法,其中内燃机(1)具有用于输送燃料/空气混合物的汽化器(17),在该汽化器中构造有进气道(16),其中基于在工作中形成的低压将燃料吸入到进气道(16)中,其中吸入到进气道(16)中的燃料量至少部分地由电磁的燃料阀(23)来控制,该燃料阀在无电流状态下打开,所述内燃机具有用于点燃内燃机(1)的燃烧室(3)中的燃料/空气混合物的装置、用于切断点火的止动开关(74)、控制装置(20)和用于供应能量的装置,
其特征在于,在触动止动开关(74)之后,由控制装置(20)使得燃料阀(23)保持闭合。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在止动开关(74)闭合之后,仅在一定的时段内使得燃料阀(23)保持闭合。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,仅在进气道(16)中产生低压时,才使得燃料阀(23)保持闭合。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在工作中利用电流峰值(Ip、Ip′)使得燃料阀(23)闭合,并在较低的电流水平(I2、I4)上使得该燃料阀保持闭合。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在止动开关(74)闭合之后,在相比于工作中较低的电流水平(I3、I4)上使得燃料阀(23)闭合。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在止动开关(74)闭合之后,在相比于工作中较低的电流水平(I3、I4)上使得燃料阀(23)保持闭合。
7.如权利要求4所述的方法,其特征在于,在内燃机(1)的曲轴(7)旋转多于一圈期间,在较低的电流水平(I2、I4)上使得燃料阀(23)保持闭合。
8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,内燃机(1)具有用于暂时储存能量的蓄能器(75)。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,在蓄能器(75)中在工作期间储存能量。
10.如权利要求8所述的方法,其特征在于,在蓄能器(75)中在止动开关(74)闭合之后储存能量。
11.如权利要求8所述的方法,其特征在于,在止动开关(74)闭合之后,监视蓄能器(75)的充电电压(U充电),在充电电压(U充电)低于最小电压(Umin、Umin1、Umin2、Umin3、Umin4)时,不再使得燃料阀(23)闭合。
12.如权利要求1所述的方法,其特征在于,控制装置(20)具有微控制器(84);微控制器(84)的节拍频率根据工作状态来改变,其中在止动开关(74)闭合之后,使得微控制器(84)以较小的节拍频率工作。
13.如权利要求1所述的方法,其特征在于,内燃机(1)旋转地驱动曲轴(7);通过曲轴(7)的旋转运动来产生用于点火机构、控制装置(20)的和用于使得燃料阀(23)闭合的能量。
14.如权利要求13所述的方法,其特征在于,用于给蓄能器(75)充电的能量在充电线圈(77)中感应出来,充电线圈(77)具有多个分区段,在这些分区段上可以分接出部分电压。
15.如权利要求1所述的方法,其特征在于,使得能量在发电机(19)中产生。
16.如权利要求15所述的方法,其特征在于,使得所产生的发电机电压的半波在工作中分布到负载上。
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