[发明专利]电机控制装置、电动助力转向装置以及车辆用转向装置

权利要求书

1.一种电机控制装置，包括：

将多个开关元件连接而成的驱动电路；

输出电机控制信号的电机控制信号输出器；

将电源电压升压并输出的升压电路；

基于所述升压电路输出的升压电压，将与所述电机控制信号对应的驱动信号输出给所述各开关元件的预驱动器，其特征在于，

所述升压电路，其设置在从连接所述驱动电路和电源的电源线分支的所述预驱动器的供电线上，并且在所述供电线上设置有电源阻断器，该电源阻断器可控制成使该供电线以不能通电的方式被阻断。

2.根据权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，还包括：

在所述供电线的中途设置的电压传感器，

所述电源阻断器，在由所述电压传感器检测出的检测电压在规定的阈值以下的情况下，被控制成阻断所述供电线。

3.根据权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，

所述驱动电路，是将开关臂并列地连接而成的，该开关臂是将两个开关元件串联连接而成的，

所述驱动电路具有检测器，该检测器检测在任一个所述开关臂中，高电位侧及低电位侧的开关元件同时变为接通状态的短路故障的发生，

所述电源阻断器，在检测出了所述短路故障的状态下被控制成阻断所述供电线。

4.根据权利要求1所述的电机控制装置，其特征在于，

在所述供电线上，在所述升压电路与所述预驱动器之间设置有电容器，

所述电源阻断器，相比所述电容器设置在电源侧，

所述电源阻断器具有在所述供电线阻断时使所述电容器放电的放电电路。

5.根据权利要求4所述的电机控制装置，其特征在于，

所述预驱动器具有与所述各开关元件对应的多个驱动电路，

所述供电线由设置有所述电源阻断器的干线和与各驱动电路对应地从所述干线分支的多个支线构成，

所述放电电路形成为对与所述支线连接的所述电容器放电，其中该支线与所述开关臂中的低电位侧的开关元件及向该开关元件输出所述驱动信号的所述驱动电路对应。

6.一种具备权利要求1至5中任一项所述的电机控制装置的电动助力转向装置。

7.一种由权利要求1至5中任一项所述的电机控制装置所控制的电机驱动转向系统的车辆用转向装置。