[发明专利]离合器摩擦片综合测试台控制装置无效
申请号: | 201010546370.7 | 申请日: | 2010-11-16 |
公开(公告)号: | CN102004463A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 罗晓晔;蒋水秀 | 申请(专利权)人: | 罗晓晔 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G01M13/02;F16D69/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 311400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 摩擦 综合测试 控制 装置 | ||
1.一种离合器摩擦片综合测试台控制装置,与主机台连接,其特征在于,包括直流调速系统、测量与控制系统,主机台与直流调速系统相连,测量与控制系统分别控制主机台、直流调速系统;
所述的主机台包括离合器总成(8)、直流电机(2),被测离合器摩擦片设于离合器总成(8)上;
所述的直流调速系统包括直流调速器、数字输入输出接口,所述的直流调速器通过数字输入输出接口与直流电机(2)连接;
所述的测量与控制系统包括工业控制计算机、模拟传感器,模拟传感器设于主机台中,所述的模拟传感器采集测试中间数据传递给工业控制计算机,经所述的工业控制计算机分析处理后控制主机台动作。
2.根据权利要求1所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:所述的主机台还包括底座(1)、滑台(3)、储能飞轮(4)、集流环(5)、变速箱(6)、飞轮总成(7)、分离机构(9)联轴器(10)、惯量飞轮组(12)、制动装置(13)、道路阻力矩加载机(14);
直流电机(2)和变速箱(6)作为驱动装置,被试离合器总成(8)与其端部相连的飞轮总成(7)一起旋转;测量与控制系统控制分离机构(9)实现离合器总成(8)的接合与分离动作,惯量飞轮组(12)用于模拟汽车的载重量,施加道路阻力矩机构(14)用来模拟汽车坡路起车和爬坡试验,制动装置(13)用于提供旋转部分的刹车。
3.根据权利要求1所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:还包括一个液压系统,所述的液压系统与分离机构(9)连接,所述的测量与控制系统控制液压系统从而控制分离机构(9)动作。
4.根据权利要求1或2所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:所述的模拟量传感器包括分离力传感器、阻力矩传感器、压盘中径温度传感器、压盘外径温度传感器、压盘内径温度传感器、分离行程传感器。
5.根据权利要求1所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:还包括用户输入模块,与测量与控制系统连接,用于输入用户的控制信息。
6.根据权利要求1所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:还包括显示模块,与测量与控制系统连接,用于显示工作过程中的主机信息。
7.根据权利要求1所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:所述的主机台还包括风机,用于冷却主机台,所述的风机和测量与控制系统连接。
8.根据权利要求5或6或7所述的离合器摩擦片综合测试台控制装置,其特征在于:所述的用户输入模块、显示模块、风机通过PLC模块和测量与控制系统连接。
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