[发明专利]包括后整流元件的车辆前横梁有效

专利信息
申请号: 201010546324.7 申请日: 2010-11-12
公开(公告)号: CN102059994A 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: V·戈南 申请(专利权)人: 佛吉亚先锋集团
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;周建秋
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 包括 整流 元件 车辆 横梁
【权利要求书】:

1.一种车辆前横梁,该车辆前横梁(4)位于车辆前组件(1)的保护壳(2)和后面(6)之间,所述车辆前横梁(4)设置为在所述保护壳(2)受到冲击时通过吸收能量而发生变形,所述车辆前横梁(4)具有基本上平的前面(8),其特征在于,所述车辆前横梁(4)包括后整流元件(10),该后整流元件(10)具有凹部(16),该凹部(16)转向车辆的前方,以促进从所述车辆前横梁(4)的所述前面(8)朝向所述车辆前组件(1)的所述后面(6)的空气层流。

2.根据权利要求1所述的车辆前横梁,其特征在于,所述后整流元件(10)为独立于所述车辆前横梁(4)的部件,所述后整流元件(10)和所述车辆前横梁(4)包括相互配合的固定装置(12,14)。

3.根据权利要求2所述的车辆前横梁,其特征在于,所述车辆前横梁(4)包括至少一个翼片(14),该至少一个翼片(14)卡紧在所述后整流元件(10)的至少一个槽(12)中。

4.根据权利要求2或3所述的车辆前横梁,其特征在于,所述后整流元件(10)由塑料的具有轮廓的元件(22)形成,该具有轮廓的元件(22)设置为自身弯曲,以形成具有封闭截面的所述后整流元件(10)。

5.根据权利要求4所述的车辆前横梁,其特征在于,所述后整流元件(10)包括至少一个舌部(24),该至少一个舌部(24)通过折弯铰链(28)与所述具有轮廓的元件连接,所述舌部(24)朝向所述具有轮廓的元件(22)的其余部分弯曲,以形成所述凹部(16)。

6.根据权利要求5所述的车辆前横梁,其特征在于,所述后整流元件(10)包括两个舌部(24),每个舌部(24)通过折弯铰链(28)与所述具有轮廓的元件(22)连接,所述舌部(24)朝向彼此弯曲,以形成所述凹部(16),每个舌部(24)设置有用于与另一个舌部(24)固定的装置。

7.根据权利要求1所述的车辆前横梁,其特征在于,所述后整流元件(10)与所述车辆前横梁(4)一体形成。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的车辆前横梁,其特征在于,该车辆前横梁包括弹性元件(30),该弹性元件(30)用于吸收由冲击所产生的能量,所述弹性元件(30)位于所述车辆前横梁(4)的所述前面(8)和所述后整流元件(10)之间。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的车辆前横梁,其特征在于,所述凹部(16)具有圆形,泪珠形或V形的形状。

10.一种车辆前面组件,该车辆前面组件(1)包括至少一个保护壳(2)和后面(6),该后面(6)包括车辆的功能元件,该后面(6)位于所述保护壳(2)的后方,其特征在于,根据权利要求1至9中任意一项所述的至少一个前横梁(4)位于所述保护壳(2)和所述后面(6)之间。

11.根据权利要求10所述的车辆前面组件,其特征在于,所述车辆前横梁(4)和所述保护壳(2)包括相互配合的固定装置。

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