[发明专利]用于控制车辆变速箱中的齿轮变速的方法

权利要求书

1.一种利用电子控制单元控制车辆的变速箱中的齿轮变速的方法，所述方法包括自动程序和手动程序，其中，所述自动程序通过电子变速箱控制单元根据已记录的车辆参数执行齿轮变速，而当驾驶者选择所述手动程序时，对应于所述驾驶者向至少一个换档装置的输入，由所述驾驶者进行所述齿轮变速，并且其中考虑了返回功能，通过所述返回功能，通过记录油门踏板设置(XGsp)来进行从所述手动程序返回到所述自动程序，其特征在于至少应用以下步骤：

a)检查是否已经通过从所述驾驶者到至少一个换档装置的输入来要求齿轮变速，其中如果是，则应用步骤b)，否则继续对应于所述自动程序进行齿轮变速；

b)将油门踏板设置(XGsp)与阈值进行比较，其中，较低的油门踏板设置值(XGsp)导致选择所述手动程序和激活所述返回功能，并应用步骤c)，而如果是较高的油门踏板设置(XGsp)，那么只选择所述手动程序，以及

c)继续将油门踏板设置(XGsp)与限定范围进行比较，其中在较高的油门踏板设置值(XGsp)的情况下，则选择所述自动程序，否则继续选择所述手动程序并保持激活所述返回功能。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述限定范围由两个阈值构成，其中在步骤b)与第一阈值(S1)进行比较，在步骤c)与第二阈值(S2)进行比较。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于：在步骤c)，如果所述油门踏板设置值(XGsp)高于所述限定范围，则启动具有限定的时段(T1)的计时器功能，在所述时段终止之后返回到所述自动程序。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于：在步骤a)与步骤b)之间应用中间步骤：

d)询问是否已经通过从所述驾驶者到所述至少一个换档装置的输入要求了程序改变，其中如果是，则选择所述手动程序，否则，应用步骤b)。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于：在步骤b)的情况下并且在改变到所述手动程序和激活所述返回功能之前，应用中间步骤：

e)检查所述驾驶者是否已经要求降档(RS)，其中在这种情况下，选择所述手动程序、激活所述返回功能并应用步骤c)。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于：在改变到所述手动程序和激活所述返回功能之后并且在步骤c)之前，应用中间步骤：

f)检查所述车辆是否已经停止，其中如果是，则立即选择所述自动程序。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤c)中较低的油门踏板设置值(XGsp)导致应用后续步骤：

g)询问是否激活对发动机过速的保护功能，其中如果是，则通过至少一个换档装置允许降档(RS)，否则禁止所述驾驶者要求的降档(RS)和升档(HS)。

8.如权利要求1所述的方法，其特征在于：当所述驾驶者要求程序改变时，所述改变总是在所述手动程序与所述自动程序之间。

9.一种车辆的变速箱，具有带有自动程序和手动程序的电子控制单元，其中，所述电子控制单元对应于所述自动程序或手动程序控制齿轮变速，其特征在于：所述电子控制单元能够根据上述权利要求之一进行操作。

10.一种用于根据权利要求9的车辆的变速箱的计算机程序产品，其能根据根据权利要求1至8之一所述的方法进行操作，从而通过软件中对应的控制命令进行下述程序：检查所述驾驶者输入的齿轮变速的存在、油门踏板设置(XGsp)与限定范围的比较、以及从所述手动程序到所述自动程序的返回。

11.一种数据载体，其具有根据权利要求10所述的计算机程序产品。