[发明专利]车辆的前部车身结构

权利要求书

1.一种车辆的前部车身结构，其特征在于包括：

将车身前侧的发动机室与车室隔开的前围板；

与所述前围板的车身前侧结合并沿车身前后方向延伸的前纵梁，该前纵梁的一部分基于前面碰撞时的负荷向车宽方向外侧凸折变形；以及

增强所述前纵梁的一部分的加强件；其中，

所述前纵梁上设定有前面碰撞时向车宽方向外侧凸折变形的弯折预定部，

所述加强件的前部被设定在与所述弯折预定部对应的位置。

2.根据权利要求1所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

所述前纵梁的车内侧侧壁部上形成有向车宽方向外侧凹陷的凹肋，该凹肋在与所述弯折预定部对应的位置沿上下方向延伸。

3.根据权利要求1所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

所述前纵梁上设定有用于使该前纵梁的与所述前围板结合的结合部的前方位置基于前面碰撞时的负荷而向车宽方向外侧凹折变形的第二弯折预定部，

所述加强件的后部被设定在与所述第二弯折预定部对应的位置。

4.根据权利要求3所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

所述前纵梁的车外侧侧壁部上形成有向车宽方向内侧凹陷的凹肋，该凹肋在与所述第二弯折预定部对应的位置沿上下方向延伸。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

所述前纵梁具有沿车身前后方向延伸的闭合剖面，

所述加强件设置于所述闭合剖面内。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的前部车身结构，其特征在于还包括：

设置在车身下方的副框架，其中，

所述前纵梁上接合有悬架支撑塔，

所述弯折预定部设定在所述前纵梁与所述悬架支撑塔接合的接合部的前部，

所述副框架通过所述加强件结合于所述接合部的附近。

7.根据权利要求6所述的车辆的前部车身结构，其特征在于还包括：

连结所述前纵梁与所述前围板的分支框架，其中，

所述分支框架由前部连接于所述接合部的附近，从该接合部向上方且后方延伸，并由后部连接于所述前围板。

8.根据权利要求7所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

所述前纵梁的车外侧上部上形成有以向车宽方向内侧折弯而面临轮室罩内的状态成形的上面部，

所述分支框架连接于所述上面部，

所述上面部的前部被设定在与所述弯折预定部对应的位置。

9.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆的前部车身结构，其特征在于：

在所述弯折预定部的前部设有支撑发动机装配部的支撑部件。

10.根据权利要求9所述的车辆的前部车身结构，其特征在于还包括：

设置在所述前纵梁的上方并沿车身前后方向延伸的挡板加强件；以及

连结所述支撑部件的后部与所述挡板加强件的增强部件。