[发明专利]电子控制装置有效
| 申请号： | 201010535005.6 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102029964A | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 川口泰史 | 申请（专利权）人： | 株式会社京滨 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 控制 装置 | ||
1.一种电子控制装置，其根据从附属传感器获得的加速度数据进行乘员保护装置的起动控制，该电子控制装置的特征在于，具有取样要求部，该取样要求部以一定的取样周期要求所述附属传感器进行所述加速度数据的取样。
2.根据权利要求1所述的电子控制装置，其特征在于，所述取样要求部具有：
存储部，其存储所述加速度数据；
硬件计时器，其对所述取样周期进行计时并告知取样时刻；以及
存储控制部，其在自所述硬件计时器接受到所述取样时刻的告知的情况下，要求所述附属传感器进行所述加速度数据的取样，并且该存储控制部将根据该要求自所述附属传感器发送的加速度数据存储在所述存储部中。
3.根据权利要求2所述的电子控制装置，其特征在于，所述存储控制部为直接内存存取(Direct Memory Access：DMA)控制器。
4.根据权利要求1所述的电子控制装置，其特征在于，还具有：
主传感器，其检测作用在车辆上的加速度；以及
碰撞判断单元，其根据从所述附属传感器获得的加速度数据和由所述主传感器输出的加速度信号，进行所述车辆的碰撞判断。
5.根据权利要求4所述的电子控制装置，其特征在于，所述取样要求部具有：
存储部，其存储所述加速度数据；
硬件计时器，其对所述取样周期进行计时并告知取样时刻；以及
存储控制部，其在自所述硬件计时器接受到所述取样时刻的告知的情况下，要求所述附属传感器进行所述加速度数据的取样，并且该存储控制部将根据该要求自所述附属传感器发送的加速度数据存储在所述存储部中。
6.根据权利要求5所述的电子控制装置，其特征在于，所述存储控制部为直接内存存取(DMA)控制器。
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