[发明专利]推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法

说明书

技术领域

本发明涉及检修专用工器具，尤其涉及一种推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法。

背景技术

推力轴承是发电机组中的重要部件，它承受着发电机组转子重量及轴向水推力。如图1所示，推力轴承包括托瓦11和弹性油箱12，所述托瓦11支撑在所述弹性油箱12上，通常一圆周内包括12块所述托瓦11，每块所述托瓦11均由一套所述弹性油箱12支撑。

一种现有技术的推力轴承托瓦拆装方法是在A级检修时，在拆除发电机转动部分的部件之后，利用厂房的桥式起重机直接将托瓦逐个吊出和回装。这种方法的缺点是必须利用A级检修的机会进行托瓦的拆装，由于要拆除发电机转动部件，故光拆卸工作就需要耗费大量的人力、物力和时间(至少要耗费一周半至二周的时间)。

另一种现有技术的推力轴承托瓦拆装方法是制作配重吊具、2个手拉葫芦将托瓦从推力轴承内抽吊出来和装入。这种方法虽然不必拆卸转动部件，所需操作人员6～7人，但使用条件有限制即要求手拉葫芦的挂点必须对应托瓦的径向中心线，同时要求操作2个手拉葫芦的人员必须配合万无一失，否则将会使托瓦磕碰推力轴承镜板，造成镜面受损。在一切顺利的前提下，利用这种方法拆卸一般需2个工日、回装一般需2～3个工日。

发明内容

本发明的目的在于提供一种推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法，省时、省力。

为了达到上述的目的，本发明提供一种推力轴承托瓦拆装装置，包括支架和滑车；所述支架包括一支撑面、多根高度可调节的支撑腿和一定位部件；所述支撑面设置在所述多根支撑腿的顶端，该支撑面由所述多根支撑腿支撑着；所述定位部件设置在所述支撑面的一侧，该定位部件用于稳定所述支架的位置；所述支撑面上设有两根导轨和锁定机构，所述锁定机构与所述两根导轨连接，所述滑车沿所述导轨滑行，所述锁定机构用于锁定所述滑车在所述支架上的位置。

上述推力轴承托瓦拆装装置，其中，所述高度可调节的支撑腿包括腿杆和高度调节螺栓；所述高度调节螺栓设置在所述腿杆的底端；所述腿杆下部的内壁上设有与所述高度调节螺栓相匹配的螺纹。

上述推力轴承托瓦拆装装置，其中，所述支撑面为矩形，所述支撑面的边缘由四根支撑杆依次首尾连接组成，沿所述支撑面的长度方向还设有多根相互平行的支撑杆。

上述推力轴承托瓦拆装装置，其中，所述两根导轨沿所述所述支撑面的长度方向设置。

上述推力轴承托瓦拆装装置，其中，所述锁定机构包括多根横杆和多根锁棍；所述横杆设置所述两根导轨之间，每根所述横杆上设有两个孔；所述锁棍插入所述孔内，挡住所述滑车，以锁定所述滑车的位置。

上述推力轴承托瓦拆装装置，其中，所述支撑面与所述支撑腿之间以及任意相邻两根所述支撑退之间设有支撑筋。

本发明的第二技术方案是一种拆卸推力轴承托瓦的方法，包括以下步骤：步骤1，将支架放置在推力轴承的油槽上，调整所述支架的高度，锁定滑车在所述支架上的位置；步骤2，在所述支架的外部设置一手拉葫芦；步骤3，使用所述手拉葫芦将推力轴承托瓦从推力轴承的弹性油箱上拖拽至所述滑车上；步骤4，解除对所述滑车的位置的锁定；步骤5，推动所述滑车，将推力轴承托瓦运出来，再将推力轴承托瓦吊出所述滑车。

上述拆卸推力轴承托瓦的方法，其中，在所述步骤1中，所述支架的定位部件紧紧卡住所述弹性油箱；所述支架的高度调整到所述滑车的顶端面与推力轴承托瓦的底端面在同一水平高度；所述滑车锁定在靠近推力轴承托瓦的位置。

本发明的第三技术方案是一种回装推力轴承托瓦的方法，包括以下步骤：步骤1，将支架放置在推力轴承的油槽上，调整所述支架的高度，锁定滑车在所述支架上的位置；步骤2，将推力轴承托瓦吊装到所述滑车上；步骤3，解除对所述滑车的位置的锁定；步骤4，将所述滑车推到适当位置，再锁定所述滑车的位置；步骤5，将推力轴承托瓦推入到推力轴承的弹性油箱上。

上述拆卸推力轴承托瓦的方法，其中，在所述步骤1中，所述支架的定位部件紧紧卡住所述弹性油箱；所述支架的高度调整到所述滑车的顶端面与推力轴承托瓦的底端面在同一水平高度；所述滑车锁定在离所述弹性油箱最远的位置。

本发明的推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法拆卸、回装推力轴承托瓦各只需一个工日，最多只需4名操作人员，省时、省力、省拆装成本；

本发明的推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法拆卸、回装推力轴承托瓦不受现场环境条件的限制；

本发明的推力轴承托瓦拆装装置及其拆装方法工具成本在人民币2000元以内，成本低。

附图说明