[发明专利]发动机无油自动声光报警装置

说明书

技术领域

本发明涉及发动机的无油报警装置。

背景技术

发动机是机动设备的核心部件，也是维持设备运作的动力源，因而对发动机的维护就显得十分重要，发动机维护工作主要在于对其内部各机件进行定期检测，是否存在机件老化、油路不畅等。发动机正常工作离不开机油的润滑作用，操作人员需要经常会打开油箱盖观察机油余量，但也时常出现机油用完未能及时添加导致发动机烧坏的现象。技术人员通过改进，在油箱内设置了报警装置，当油箱内的油量低于设定值时，报警装置的报警灯便会亮起，提醒操作人员需要添加机油，发动机自动关闭后，报警灯熄灭。但实际情况是操作人员只在发动机停止工作后才会去检查油箱，这时并没有任何迹象来表明是由于油箱机油过少或用完而导致发动机停机，操作人员往往误认为是发动机自身出现故障，从而做出错误的操作。中国国家知识产权局于2010-05-05公开了一种发电机用自动报警装置，报警灯亮起后需要人为关闭，同时采用蜂鸣器提醒操作人员，从而正确引导操作人员及时添加机油，减少用户因机油不足停机引发的售后维修及退货要求。但该专利还存在不少缺陷：一、报警灯、蜂鸣器等元件分散安装，不仅控制起来不方便，还增加了电路连线，导致电路结构复杂，不利于维修；二、发动机一旦启动，报警装置便处于通电状态，直至机油用完、操作人员将其关停，虽然人性化程度提高了，但这也同时加速了电路元件的老化、浪费电能；此外，上述专利还存在报警电路工作不稳定、误报警现象频繁等缺点，这些不足之处都有待于改进，以便能为用户提供更加方便、人性化的报警功能。

发明内容

本发明所要解决的问题就是提供发动机无油自动声光报警装置，具有装置结构简单、设计成本低廉、工作稳定的特点，能为操作人员提供更加方便、人性化的报警功能。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：发动机无油自动声光报警装置，包括设于发动机本体内的曲轴箱、设于曲轴箱上的主控板总成、与主控板总成电连接的声光报警组件、启动电源以及设于曲轴箱内的传感器，主控板总成与启动电源之间设有启动开关，其特征在于：所述启动开关与主控板总成之间还设有继电器自锁电路，所述传感器连接在继电器自锁电路中并在曲轴箱缺油时触发继电器自锁电路产生自锁，启动电源与主控板总成在继电器自锁电路自锁状态下导通使声光报警组件工作。可以理解的是：即便启动开关闭合，在传感器没有发出缺油信号的情况下，继电器自锁电路不会发生自锁；主控板总成与启动电源由继电器自锁电路实现隔离，在继电器自锁电路没有产生自锁导通的情况下，主控板总成中也不会有电流，因而不存在额外的电子元件老化现象与额外的电能损耗，延长了主控板总成的使用寿命。

进一步的，所述主控板总成包括设于曲轴箱箱体上的大面板与小面板，所述小面板内设有PCB板，所述声光报警组件与PCB板电连接；所述大面板上安装与启动电源连接的启动开关。

进一步的，所述继电器自锁电路包括连接启动开关的继电器线圈，继电器线圈与PCB板之间设有继电器的常开触点I，继电器线圈与接地端之间设有继电器的常开触点II，所述传感器并联在常开触点II上。

进一步的，所述声光报警组件包括LED灯与蜂鸣器。

进一步的，所述启动电源为安装在曲轴箱箱体上的蓄电池。

进一步的，所述传感器采用浮子式传感器。

本发明的有益效果：

1、在继电器自锁电路没有产生自锁导通的情况下，主控板总成中也不会有电流，因而不存在额外的电子元件老化现象与额外的电能损耗，延长了主控板总成的使用寿命；

2、由于继电器自锁电路实现了主控板总成与启动电源的隔离，在启动发动机时，主控板总成的PCB板与启动电源之间没有直接的电联系，从而保护了PCB板上的声光报警组件及其他元件不受脉冲交流电的冲击，同时也避免了因交流电窜进PCB板中引起误报警、没有报警或烧坏PCB板的现象；

3、继电器的两个常开触点只需一次闭合即可产生自锁，从而使电路组成回路不受传感器断开与闭合次数的影响并一直保持下去，直至加满油后或操作人员将发动机关闭，继电器都因失电停止工作，声光报警组件停止工作；整个电路便处于静止无电状态，从而有效缓解了曲轴箱缺油时因传感器随发动机震动时而闭合、时而断开而产生发动机频繁启停的现象，同时也减少了继电器触点之间的机械磨损，延长了继电器和整个PCB板上电路元件的使用寿命，节约蓄电池电能；