[发明专利]一种用于加注汽车制动液的自动踩踏机构有效
| 申请号: | 201010525223.1 | 申请日: | 2010-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN102009938A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 齐庆祝;孟树杰;李寅;张彭;马晓涛;刘雷;李恒 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 加注 汽车 制动 自动 踩踏 机构 | ||
1.一种用于加注汽车制动液的自动踩踏机构,其特征在于:它包括机架(1)、气缸(3)、收缩行程开关(8)、伸出行程开关(9)、收缩限位杆(6)、伸出限位杆(7)、踏板压块(5)和螺旋调节索(10),所述气缸设置在机架上部,收缩行程开关和伸出行程开关设置在气缸之下,所述气缸的气缸杆伸出端固接踏板压块(5),所述收缩限位杆(6)、伸出限位杆(7)的一端与踏板压块固接,另一端分别对应收缩行程开关(8)、伸出行程开关(9)。
2.根据权利要求1所述的用于加注汽车制动液的自动踩踏机构,其特征在于:所述气缸的气缸杆伸出端由支撑板(4)支撑,气缸另一端与机架上座(1-1)铰接,所述螺旋调节索(10)的一端铰接机架横撑(1-2)、另一端铰接支撑板(4)。
3.根据权利要求2所述的用于加注汽车制动液的自动踩踏机构,其特征在于:所述气缸为两个,它们并排设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于加注汽车制动液的自动踩踏机构,其特征在于:所述机架上部设有机构搬运手柄(2)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010525223.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种制备二硫化钒纳米粉体的方法
- 下一篇:可拆装的司机室





