[发明专利]一种复合板材及其作为烟花爆竹运输车厢体复合材料的用途有效
申请号: | 201010520204.X | 申请日: | 2010-10-27 |
公开(公告)号: | CN102029747A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 黄若;赵家玉;尚文涛;余志毅;王玥;丛晓明;华光;赵怡鹤;黄子霓 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B32B15/08 | 分类号: | B32B15/08;B32B17/04;B32B27/40;B32B7/12;B62D33/00 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 李奎书 |
地址: | 100081 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 板材 及其 作为 烟花爆竹 运输 车厢 复合材料 用途 | ||
1.一种复合板材,其特征在于,该复合板材依次包括防弹钢板、聚合物微孔材料层、玻璃纤维增强树脂复合材料层和导电弹性合金层。
2.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述防弹钢板与所述聚合物微孔材料层由掺杂增强纤维的不饱和聚酯树脂粘结在一起。
3.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述聚合物微孔材料层和所述玻璃纤维增强树脂复合材料层通过聚氨酯胶粘剂粘结在一起。
4.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述玻璃纤维增强树脂复合材料层和所述导电弹性合金层通过聚酰胺系粘弹性树脂粘结在一起。
5.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述聚合物微孔材料层通过加热甲基丙烯酸/甲基丙烯腈共聚板发泡而成。
6.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述玻璃纤维增强树脂复合材料层由玻璃纤维和橡胶改性酚醛树脂复合而成。
7.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述导电弹性合金层为Cu-Ni-Al合金层。
8.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,所述复合板材还包括磁性吸波材料层,所述磁性吸波材料层位于所述防弹钢板的外层,所述磁性吸波材料层的厚度为0.3~0.5mm,所述防弹钢板的厚度为0.65~20mm,所述聚合物微孔材料层的厚度为5mm~50mm,所述聚合物微孔材料层的微孔直径为0.1mm~2.0mm,所述玻璃纤维增强树脂复合材料层的厚度为5mm~10mm,所述导电弹性合金层的厚度为0.1mm~2mm。
9.根据权利要求1所述的复合板材,其特征在于,复合材料板为平板结构或波纹状结构或瓦楞式结构或蜂窝夹芯结构。
10.权利要求1~9任一项所述的复合板材作为烟花爆竹运输车厢体复合材料的用途,其特征在于,利用所述复合板材制造烟花爆竹运输车厢体,所述导电弹性合金层朝向所述烟花爆竹运输车厢体的内部。
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