[发明专利]用于从前进模式进入空档怠速的方法和装置

权利要求书

1.一种变速器，包括：

多个离合器，它们选择性地可单独或相互组合地接合，从而建立多个前进模式，其中，这些离合器中的一个被指定为空档怠速(NI)离合器，所述空档怠速离合器选择性地被致动以使所述变速器换档成空档怠速状态；和

控制器，其适于在滑行降速操纵期间，在所述变速器达到零输出速度之前，使所述变速器从所述前进模式中的一个换档成所述空档怠速状态。

2.如权利要求1所述的变速器，其中，所述空档怠速离合器是制动离合器，并且其中，所述控制器适于使所述变速器从第一档和第二档中的一个换档。

3.如权利要求1所述的变速器，其中，所述多个离合器包括至少两个制动离合器和至少两个旋转式离合器。

4.如权利要求3所述的变速器，其中，所述多个离合器包括两个旋转式离合器和三个制动离合器，并且其中，所述空档怠速离合器是所述三个旋转式离合器中的一个。

5.如权利要求3所述的变速器，还包括行星齿轮组和自由旋转元件，其中，所述自由旋转元件适于允许所述行星齿轮组的构件仅在一个旋转方向上的旋转，并且其中，所述空档怠速离合器是所述旋转式离合器中的一个，以允许从第四档换档成所述空档怠速状态。

6.如权利要求1所述的变速器，其中，所述算法包括预定中止判据组，并且其中，所述控制器适于在满足所述中止判据时默认为默认空档怠速进入模式。

7.如权利要求6所述的变速器，其中，所述默认空档怠速进入模式包括在所述输出速度达到零时转变成空档怠速状态。

8.一种变速器，包括：

多个离合器，它们选择性地可单独或相互组合地接合，从而建立多个前进模式，包括第一档和第二档，其中，这些离合器中的一个被构造为空档怠速(NI)离合器，所述空档怠速离合器选择性地被致动以促使所述变速器进入空档怠速状态；和

控制器，其适于在滑行降速操纵期间，在所述变速器达到零输出速度之前，使所述变速器从第一档或第二档转变成所述空档怠速状态；

其中，所述变速器构造成6档变速器和8档变速器中的一种。

9.如权利要求8所述的变速器，其中，所述变速器是6档变速器并且包括至少两个行星齿轮组、至少两个制动离合器以及至少三个旋转式离合器，并且其中，所述空档怠速离合器是所述制动离合器中的一个。

10.一种使车辆变速器换档成空档怠速(NI)状态的方法，所述变速器包括多个离合器，这些离合器选择性地可单独或相互组合地接合从而建立多个前进模式，所述方法包括：

使用控制器确定所述前进模式中的一个预定前进模式的存在；以及

在所述预定前进模式期间，使用所述控制器致动所述离合器中的被指定为空档怠速离合器的那一个离合器，由此进入所述空档怠速状态；

其中，进入所述空档怠速状态发生在所述车辆的滑行降速操纵期间且在所述变速器达到零输出速度之前。