[发明专利]交通数据故障的修复方法及装置有效
申请号: | 201010288050.6 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN101950483A | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 刘文广 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 数据 故障 修复 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及智能交通控制技术领域,尤其涉及一种交通数据故障的修复方法及装置。
背景技术
目前,随着人们生活水平的日益提高,汽车被广泛的应用于人们的日常生活中,道路交通压力也越来越大。对于交通管理部门来说,获取准确和可靠的交通数据以及提取准确和有用的决策支持信息的能力已经变得越来越重要。为了实时有效的获得道路的交通数据,现有技术中通常采用智能交通系统采集、处理和分析道路中的交通数据。现有技术通常采用断面交通数据采集设备获取交通数据,断面交通数据采集设备中的各种检测器,例如:线圈检测器、地磁检测器、雷达检测器和视频检测器等,将提供道路的交通数据,包括流量、占有率和车速等。
由上可知,由于城市道路交通较为复杂,并且采集设备也会出现故障,容易发生交通数据丢失或交通数据失真的现象。因此,现有技术中获取的交通数据不能够完整、准确的反应道路的交通状况。
发明内容
本发明提供一种交通数据故障的修复方法及装置,用以解决现有技术中获取的交通数据不能够完整、准确的反应道路的交通状况的缺陷,实现通过交通数据故障的修复方法处理对检测器获得的故障数据进行修复,使交通数据能够完整、准确的反应道路的交通状况。
本发明提供一种交通数据故障的修复方法,包括:
判断检测器获得的数据是否是故障数据;
若获得的数据为故障数据,则对检测器获得的数据进行修复。
本发明还提供一种交通数据故障的修复装置,包括:
判断模块,用于判断检测器获得的数据是否是故障数据;
修复模块,用于若获得的数据为故障数据,则对检测器获得的数据进行修复。
本发明提供的交通数据故障的修复方法及装置,通过判断检测器获得的数据是否是故障数据,并在确认检测器获得的数据为故障数据后,对检测器获得的数据进行修复,从而使该检测器修复后的数据能够更加准确的反应出道路的交通状况,实现了通过交通数据故障的修复方法处理对检测器获得的故障数据进行修复,使交通数据能够完整、准确的反应道路的交通状况。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明交通数据故障的修复方法实施例的流程图一;
图2为本发明交通数据故障的修复方法实施例的流程图二;
图3为本发明交通数据故障的修复方法实施例中步骤3的具体流程图;
图4为本发明交通数据故障的修复方法实施例中步骤2的具体流程图;
图5为本发明交通数据故障的修复装置实施例的结构示意图;
图6为本发明交通数据故障的修复装置实施例中判断模块的结构示意图;
图7为本发明交通数据故障的修复装置实施例中生成模块的结构示意图;
图8为本发明交通数据故障的修复装置实施例中修复模块的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明交通数据故障的修复方法实施例的流程图一。如图1所示,本实施例交通数据故障的修复方法包括:
步骤1、判断检测器获得的数据是否是故障数据。具体的,当道路中的检测器发生故障时,该检测器获得的故障数据不能准确的反应道路的交通状况。本实施例步骤1判断检测器获得的故障数据分为丢失数据和失真数据。例如:本实施例中的步骤1可以为:若检测器在预设的检测时间间隔中没有获得数据,则判断检测器丢失了数据;和/或,若检测器在预设的检测时间间隔中检测到的数据超出预设的数据范围,则判断检测器获得的数据失真。
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