[发明专利]实现发动机起停功能的卸荷方法

权利要求书

1.一种实现发动机起停功能的卸荷方法，由一个从动阀机构和控制油路机构组成，其特征在于：从动阀机构由锁紧螺母、限位套、调整螺杆、活塞、挡圈、活塞弹簧组成，其中调整螺杆固定在支撑框架上，调整螺杆与限位套之间的间隙为从动阀驱动排气门的开启升程1mm，限位套位于活塞腔内部，活塞弹簧位于限位套内部，限位套上端面始终与挡圈接触，锁紧螺母用来固定调整螺杆；控制油路机构由电磁阀、控制阀、控制阀卡簧、控制阀回位弹簧、支撑框架组成，其中电磁阀和控制阀布置在支撑框架上，控制阀上部安装有控制阀回位弹簧及控制阀卡簧。

2. 根据权利要求1 所述的一种实现发动机起停功能的卸荷方法，其特征在于所述的工作过程如下：怠速条件下，调整螺杆3在活塞弹簧6作用下位于活塞4的底部，活塞4与气门桥间有一定间隙，从动阀不压缩气门桥，排气门处于关闭状态，起动前，发动机电子控制单元发出指令，使起动机工作，电磁阀7开启，在机油压力驱动下，控制阀8压缩控制阀回位弹簧10向上运动，机油经支撑框架11上的油孔进入从动阀上端面，推动限位套2、活塞4、挡圈5、活塞弹簧6向下运动，驱动气门桥上滑阀12，应用卸荷方法略微顶开排气门约1mm。