[发明专利]一种载重汽车的刹车装置无效
| 申请号： | 201010283114.3 | 申请日： | 2010-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN101962013A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 贾可义 | 申请（专利权）人： | 贾可义 |
| 主分类号： | B60T15/20 | 分类号： | B60T15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130506 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 载重汽车 刹车 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种载重汽车的刹车装置，包括：壳体、高压进气阀体(7)、高压进气阀座(8)、阀杆(9)、阀盖(10)、大活塞(13)、小活塞(16)和卡簧(17)，其特征在于：所述大活塞(13)设置在壳体的行腔(18)内，所述小活塞(16)设置在大活塞(13)的行腔(4)内，高压进气阀体(7)、高压进气阀座(8)和阀杆(9)均设置在壳体的上腔(6)内，阀盖(10)设置在阀杆(9)一侧的壳体上，卡簧(17)设置在大活塞(13)的行腔(4)内的下部，壳体内设有高压进气通道(5)和低压进气通道(12)。
2.根据权利要求1所述的一种载重汽车的刹车装置，其特征在于：所述小活塞(16)与大活塞(13)之间设有密封圈(3)
3.根据权利要求2所述的一种载重汽车的刹车装置，其特征在于：所述大活塞(13)与壳体行腔(18)的内壁之间设有密封圈(14)。
4.根据权利要求3所述的一种载重汽车的刹车装置，其特征在于：所述壳体上设有八个气体分配通道(1)。
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