[发明专利]用于发动机控制器的同步诊断系统和方法

权利要求书

1.一种发动机控制器诊断系统，包括：

汽缸识别号(ID)比较模块，其将与第一控制器相关联的第一汽缸ID和与第二控制器相关联的第二汽缸ID进行比较；以及

同步诊断模块，其基于所述第一汽缸ID和所述第二汽缸ID之间的比较来确定所述第一控制器的同步状态。

2.根据权利要求1所述的发动机控制器诊断系统，还包括多个发动机诊断模块，所述发动机诊断模块包括凸轮轴位置传感器诊断模块、点火系统诊断模块、排气监控模块、轨压力监控模块以及燃料喷射器诊断模块，其中所述同步诊断模块基于来自所述多个发动机诊断模块的至少一个信号来确定所述第一控制器的同步状态。

3.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，其中当所述至少一个信号指示出相关发动机部件内没有故障时所述同步诊断模块确定所述第一控制器被正确同步。

4.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，其中当排气的氧气浓度超过阈值时所述排气监控模块产生故障信号。

5.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，其中当燃料轨压力处于预定范围之外时所述燃料轨压力监控模块产生故障信号。

6.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，还包括与所述第一控制器相关联的汽缸ID计数器，其中当所述同步诊断模块确定所述第一控制器没有被正确同步时所述汽缸ID计数器递增所述第一汽缸ID。

7.根据权利要求6所述的发动机控制器诊断系统，其中所述汽缸ID计数器使得所述第一汽缸ID增加一个等于超过2的汽缸总数的值。

8.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，其中当所述点火系统诊断模块和所述燃料诊断模块中的至少一者诊断出燃料喷射器和火花塞中的至少一者内的故障时所述燃料喷射器和所述火花塞中至少一者被停用。

9.根据权利要求2所述的发动机控制器诊断系统，其中当所述第一汽缸ID和所述第二汽缸ID彼此异相并且所述至少一个信号指示出相关发动机部件内没有故障时所述同步诊断模块确定所述第一控制器被正确同步。

10.一种诊断发动机控制器的方法，包括：

比较与第一控制器相关联的第一汽缸识别号(ID)和与第二控制器相关联的第二汽缸ID；以及

基于所述第一汽缸ID和所述第二汽缸ID之间的比较来确定所述第一控制器的同步状态。