[发明专利]一种多阻尼孔型缓冲套液压缸有效
| 申请号: | 201010278386.4 | 申请日: | 2010-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN101907110A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 张济民;黄智武;陈新元;刘冕;湛从昌;林少武 | 申请(专利权)人: | 韶关液压件厂有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
| 地址: | 512027 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻尼 孔型 缓冲 液压缸 | ||
1.一种多阻尼孔型缓冲套液压缸,包括缸体、活塞和活塞杆,其特征是:在缸底处开有通油孔六、通油孔九和通油孔七,通油孔六和通油孔九通过管道与安装在缸底上的阀块相连通;在缸体的缓冲段装有缓冲套,在缓冲套一侧端面开有装O型密封圈的密封槽,缓冲套的另一侧与端盖相接触,并被端盖紧紧地压住;在缓冲套的径向开有3-12个孔径不同的阻尼孔,阻尼孔直径为1mm至4mm之间,阻尼孔之间的中心距在10mm-50mm之间;在通油口七处装有起缓冲和过载保护作用的安全阀,并装有能使液压缸换向迅速的单向阀,通油孔七与单向阀和安全阀连通。
2.如权利要求1所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:在缓冲套外圆沿轴线方向开一道通槽,通槽两端封闭,通槽端面为矩形,面积为6mm2-12mm2 ,通槽与通油口九相通。
3.如权利要求1或2所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:所述缓冲套为铜质材料制成的。
4.如权利要求1所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:位于活塞前端的缓冲套内的缓冲柱塞端头为圆锥形,半锥角为3°-6°,长度为当缓冲柱塞运行到端部时,缓冲腔的油液与缓冲套靠通油口七侧的阻尼孔相通。
5.如权利要求4所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:缓冲柱塞与缓冲套之间的配合间隙为0.1mm-0.15mm。
6.如权利要求1所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:通油口七通过管道或装在缸底的阀块与安全阀相连通,在缓冲时,安全阀的压力调节在5MPa-25MPa之间;同时通油口七通过管道或装在缸底的阀块与单向阀连接,便于通入压力油推动液压缸活塞反向运行。
7.如权利要求1或2所述的多阻尼孔型缓冲套液压缸,其特征是:在缓冲套靠活塞一侧的端面开密封槽,装上密封圈和在缓冲套靠端盖一侧的径向方向开密封槽装上防止缓冲时泄漏的密封圈。
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