[发明专利]一种轮船货舱污水井气压排水系统有效
| 申请号: | 201010273985.7 | 申请日: | 2010-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN102398672A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
| 发明(设计)人: | 辛忠学 | 申请(专利权)人: | 辛忠学 |
| 主分类号: | B63J4/00 | 分类号: | B63J4/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061303 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮船 货舱 污水 气压 排水系统 | ||
1.一种轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,包括:
连接轮船的空气压缩机和废水储存室(2)的空气管路(4),该空气管路(4)上设有第一开关阀(42);
连接所述废水储存室(2)的排水管路(5),该排水管路(5)具有通向船外的第一支路(53)。
2.如权利要求1所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,还包括和所述第一开关阀(42)并联的第一空气调压阀(41)。
3.如权利要求2所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,还包括和所述第一开关阀(42)串联的第二开关阀(7),以及和所述第二开关阀(7)串联的第二空气调压阀(8)。
4.如权利要求3所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,所述第二开关阀(7)和第二空气调压阀(8)设置在轮船的打水间;所述第一开关阀(42)和第一空气调压阀(41)设置在靠近所述废水储存室(2)的位置处,所述每个废水储存室(2)对应一个第二空气调压阀(8),并令多个第二空气调压阀(8)相互并联,所述第二开关阀(7)和相互并联的多个第二空气调压阀(8)串联。
5.如权利要求1所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,所述轮船的污水井(1)和所述废水储存室(2)之间设置有向废水储存室(2)内开启的止回阀门(3),所述止回阀门(3)上设有密封垫,该止回阀门(3)上还设有由所述污水井(1)向所述废水储存室(2)导通的单向阀(31)。
6.如权利要求5所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,所述单向阀(31)具体包括:
向上倾斜,且和分别连通所述污水井(1)和所述废水储存室(2)的筒体,以及通过转动连接扣设在所述筒体上的盖体,且该盖体位于所述废水储存室(2)内。
7.如权利要求1所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,所述排水管路(5)还具有通向轮船的污水柜的第二支路(52),所述第一支路(53)和所述第二支路(52)均设有开关阀门。
8.如权利要求7所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,还包括和轮船上的测深孔相连的第三支路(51)。
9.如权利要求8所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,还包括设置在所述第一支路(53)和第二支路(52)的交点与所述第三支路(51)之间的向所述第一支路(53)和第二支路(52)方向导通的第一单向阀(54)。
10.如权利要求1所述的轮船货舱污水井气压排水系统,其特征在于,所述第一支路和船上的甲板排水孔相连。
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