[发明专利]一种汽车座椅骨架

权利要求书

1.一种汽车座椅骨架，包括滑道总成与上部骨架总成，所述上部骨架总成通过一上下调节总成架设于所述滑到总成上，所述上部骨架总成进一步包括一座椅部分与一靠背管，其特征在于所述靠背管通过二靠背侧连接板连接所述座椅部分上，其中：

所述靠背侧连接板的第一端具有U型凹槽，所述靠背管的两侧夹设固定于所述U型凹槽中，所述靠背侧连接板的第二端连接于所述座椅部分。

2.如权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于座椅部分包括二壁板，所述壁板的第一端通过一靠背调节装置连接所述靠背侧连接板的第二端，所述二壁板的第二端设有前支撑管。

3.如权利要求2所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述靠背调节装置还进一步连接有回复板簧与解锁手柄，所述回复板簧的内圈通过一板簧支架固定在所述壁板上，所述回复板簧的外圈通过一直接在所述靠背侧连接板上冲压成型的冲压片固定在靠背侧连接板上。

4.如权利要求1所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述上下调节总成包括：

后提升管，其两端分别与所述二壁板连接形成旋转副；

二后连杆，分别与该后提升管的两端固定连接；

二中间连杆，其第一端与该后连杆可旋转地连接；

二齿板，其第一端与该中间连杆的第二端可旋转地连接；

座椅高度调节装置，与所述壁板固定连接，并与该齿板的第二端啮合形成齿轮副；

二前连杆，与所述二壁板可旋转地连接。

5.如权利要求4所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述座椅上下调节总成还包括助力扭簧，其一端安装于所述后提升管上的冲压凹陷部，其另一端固定于壁板上，助力扭簧在安装时处于积蓄弹性势能状态。

6.如权利要求1～5中任一项所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述滑道总成包括：

滑道下轨，与汽车内部地板固定连接；

滑道上轨，与该上部骨架总成的下部连接，并且可在该滑道下轨上滑动； 锁止机构，设置于该滑道上轨上。

7.如权利要求6所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述滑道下轨上穿设有锁止槽，所述锁止机构包括：

手杆，通过固定于所述滑道上轨上的固定板与所述滑道上轨可旋转地连接；

棘爪，与该手杆固定连接，并从该锁止槽中伸至滑道下轨的内部，并在该手杆的带动下伸出该锁止槽以解锁。

8.如权利要求6所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述锁止机构还包括驱使所述棘爪始终向所述锁止槽中旋转的扭簧。

9.如权利要求6所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述滑道总成包括左侧滑道总成以及右侧滑道总成，所述左侧滑道总成与右侧滑道总成上分别设置有所述锁止机构，且所述左右两个锁止机构通过钢丝连接保持联动。

10.如权利要求6所述的汽车座椅骨架，其特征在于所述滑道下轨呈U形；所述滑道上轨包括外侧上轨及内侧上轨，所述外侧上轨及内侧上轨呈L形，轴对称地置于滑道下轨中，并通过钢球及辊子可相对滑道下轨进行滑动。