[发明专利]金属板材加热式辊弯成形方法及其装置有效
申请号: | 201010273624.2 | 申请日: | 2010-09-06 |
公开(公告)号: | CN101934309A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 韩飞;王在林;刘继英;艾正青 | 申请(专利权)人: | 北方工业大学 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100144 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 板材 加热 式辊弯 成形 方法 及其 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种金属板材加热式辊弯成形方法及其装置,属于辊弯成形技术及设备领域。
背景技术
辊弯成形是通过顺序配置的多道次成形轧辊,把卷材、带材等金属板带逐渐地进行横向弯曲,以制成特定断面的型材。与热轧型钢相比,具有能源与材料消耗小、辊弯型材产品表面质量好、尺寸精度高、相对刚度与强度大的优点,是一种用途非常广泛的经济型断面型材,在建筑、交通、机械、家电等各行各业有着非常广泛的应用。
目前,我国国民经济持续快速发展,辊弯型材市场需求日趋增多,应用范围不断扩大,市场前景十分广阔。在其应用领域,辊弯型材的优点越来越被用户认识,它属于经济断面高效型材,与同类热轧型材相比较可节约金属15~30%,而且投资少,生产灵活,能满足用户的各种要求,在个性化市场发展中更显示出它独特的优越性,广泛采用辊弯型材取代热轧型材和其他品种,已成为不可阻挡的趋势。然而,目前的辊弯成形产品断面形状日益复杂,常规辊弯工艺在生产镁合金、铝合金和高强度钢等辊弯型材产品时,遇到了难以克服的困难。在成形过程中,由于板材的加工硬化,导致其强度、硬度升高,塑性、韧性降低,给板材继续进行塑性变形带来困难,当达到最大变形程度时,很容易导致型材破裂,使得成形无法继续进行。
与国外相比,目前我国急需开发镁合金、铝合金、高强度和超高强度钢等型材,以及超厚、超薄、尖直角系列的高难度复杂断面型材产品。其中,镁合金、铝合金、高强度钢等难成形型材的开发工作尤为紧迫。
专利号为ZL 200620083767.6的中国实用新型专利说明书中公开了一种多辊冷弯成形机,包括一个以上的主台架,活动装在每个主台架上的前支架,固定在主台架上的后支架,装在前支架和后支架上的下轴,分别装在前支架和后支架上的滑座,与下轴平行的装在滑座上的上轴,分别装在前支架和后支架上端与滑座联结的升降机构,依次排列分别装在上轴和下轴上的定位套、轧辊、夹紧套,装在前支架支撑轴处的上、下轴上的推力套,分别拧在前支架端上、下轴上压紧推力套的螺母。该实用新型能够连续生产,效率高,但道次过多,且在生产截面复杂的型材时易出现加工硬化,导致型材破裂。
与常规辊弯成形工艺相比,金属板材加热式辊弯成形工艺具有明显的优势。经过加热处理后的金属板材硬度低,延展性能好,易加工,很好的解决了金属板材加工过程中型材破裂的问题,更易对由于加工硬化而难成形的镁合金、铝合金和高强度钢等板材进行加工。
发明内容
为克服现有技术存在的上述问题,本发明旨在提供一种金属板材加热式辊弯成形方法及其装置,以解决镁合金、铝合金和高强度钢等金属板材由于加工硬化而难成形的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种金属板材加热式辊弯成形方法,其特征在于,在保护气氛中对金属板材加热,待板材温度达到要求的温度时,对板材进行辊弯成形,然后对辊弯成形后的金属板材进行冷却;最后对冷却后的金属板材进行裁剪并装箱;对金属板材进行加热过程、辊弯过程、冷却过程是在保护气氛中进行的。
根据上述方法实现的一种金属板材加热式辊弯成形装置,由辊弯成形机、计算机系统、加热系统、冷却系统、气体保护罩组成,其特征在于,所述的辊弯成形机依金属板材的加工顺序,包括开卷装置、校平装置、送料辊、辊子机组、成形机架、飞剪、支撑辊以及收集箱;所述计算机系统包括CPU、连接线路,CPU通过连接线路与校平装置、送料辊、加热系统、辊子机组、冷却系统、飞剪、支撑辊连通;所述的加热系统包括加热装置、测温器,加热装置、测温器与计算机系统相连接,加热装置在所述计算机系统控制下对金属板材加热,测温器测量经加热装置加热的金属板材的温度,并将测得的温度反馈给计算机系统;所述冷却系统包括冷却装置,对经辊子机组加工的金属板材进行冷却;所述的气体保护罩与保护气体进气管、排气管连通,保护气体进气管位于所述的气体保护罩的上部,排气管位于所述的气体保护罩的下部,所述气体保护罩在金属板材进出口处有砂封装置;加热系统、辊子机组、冷却系统在所述气体保护罩之内。
上述技术方案中,金属板材的加热、辊弯成形、冷却是在所述气体保护罩的保护气氛中进行的,避免了金属板材在高温状况下的氧化现象,保证了产品的表面质量;热保护气体通过进气管进入所述气体保护罩,将所述气体保护罩内的冷空气经排气管驱排出。
所述气体保护罩内的热保护气体可为热氮气或热氢气。
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