[发明专利]燃油控制器试验装置

权利要求书

1.燃油控制器试验装置，包括驱动模块和液压模块，其特征在于：所述的驱动模块包括驱动电机(43)和与驱动电机(43)输出轴连接的适配器(44)；所述的液压模块包括与所述适配器(44)的滑油回油口(33)和滑油进口(34)相连的滑油回路(45)、用于给燃油控制器(51)提供液压源的燃油供油回路(49)、用于测试作动器带负载性能的作动器测试回路(46)、用于测试燃油控制器出油口带负载性能的背压回路(47)、测试燃油控制器压力和压差的测压回路(48)以及测试燃油控制器内齿轮泵的磨合和性能的泵磨合及性能测试回路(50)。

2.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的滑油回路(45)包括通过管道与滑油箱(52)相连通的增压泵(28)、针阀(30)和适配器(44)的滑油回油口(33)，增压泵(28)和针阀(30)之间的管道上连接有滑油过滤器(29)，滑油过滤器(29)和针阀(30)之间管道的支路上连接有球阀(31)，球阀(31)通过管道连接到适配器(44)的滑油进口(34)，球阀(31)与滑油进口(34)连接的管道上安装有第七压力传感器(32)。

3.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的燃油供油回路(49)包括燃油箱(52)，在燃油箱(52)上通过管道依次连接有离心泵(1)、过滤器(2)、冷却器(4)和流量计(6)，并通入到燃油控制器(52)的燃油供油接口(37)内，在过滤器(2)和冷却器(4)之间的管道支管上连接有安全阀(3)，安全阀(3)通过管道支管通入燃油箱(52)内，在冷却器(4)和流量计(6)之间的管道支管上连接有压力调节阀(5)，压力调节阀(5)通过管道支管通入燃油箱(52)内，在流量计(6)和燃油供油接口(37)之间的管道上安装有第一压力传感器(7)和第一温度传感器(8)。

4.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的作动器测试回路(46)包括作动器节流装置(9)，作动器节流装置(9)通过管道并联第一压差传感器(10)，第一压差传感器(10)两端通过管道通入作动器回油口(35)和作动器出油口(36)，第一压差传感器(10)和作动器出油口(36)之间的管道上安装有第二压力传感器(11)。

5.根据权利要求4所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的作动器节流装置(9)由第一截止阀(53)与第一节流阀(54)串联后，再与串联的第二截止阀(55)与第二节流阀(56)并联组成。

6.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的背压回路(47)包括依次通过管道连接的背压测试接口(39)、节流阀(22)、流量分配阀和节流组件(23)、背压调节阀(26)和流量计(27)，节流阀(22)和背压测试接口(39)之间的管道上安装有第三温度传感器(19)、第五压力传感器(20)和第三压差传感器(21)，所述的节流组件(23)和背压调节阀(26)的管道上安装有第六压力传感器(24)，背压调节阀(26)与截止阀(25)并联，所述的流量计(27)通过管道通入燃油箱(52)。

7.根据权利要求6所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的流量分配阀和节流组件(23)由流量分配阀(58)、第一节流口(59)和第二节流口(60)组成，流量分配阀(58)的一端与节流阀(22)连接，流量分配阀(58)的另一端的两个接口分别连接第一节流口(59)和第二节流口(60)，第一节流口(59)和第二节流口(60)通过管道连接第六压力传感器(24)。

8.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的测压回路(48)包括通过管道依次相连的压差测试口(40)、第二压差传感器(18)和压力测试口(41)，第二压差传感器(18)和压力测试口(41)之间的管道支路上安装有第四压力传感器(17)。

9.根据权利要求1所述的燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的泵磨合及性能测试回路(50)包括通过管道泵磨合及性能测试接口(38)、高压过滤器(12)、第三压力传感器(13)、第二温度传感器(14)、流量计(15)、和背压阀(16)，所述的背压阀(16)通过管道与燃油箱(52)相连通。

10.根据权利要求1-9所述的任一燃油控制器试验装置，其特征在于：所述的驱动电机(43)是功率为11千瓦、最高转速为12000转/分钟的电机。