[发明专利]自行车车座高度调节方法

说明书

技术领域

本发明一般涉及一种座柱，其是可调节的以便调节自行车车座的车座高度。更具体地，本发明涉及一种自行车车座高度调节方法，在该方法中，可在释放(或松开)用户操作装置之后相对于自行车框架调节自行车车座。

背景技术

自行车车座一般由座柱支撑在自行车框架上，所述座柱被伸缩地设置在自行车框架的座管中。自行车车座典型地具有沿车座的底部延伸的一对平行轨道。自行车车座的轨道在座柱顶部通过夹具附接到座柱。自行车车座相对于自行车框架的高度典型地通过改变座柱在自行车框架的座管中的插入量来调节。座管的上端典型地被提供有纵向缝隙和夹持设备，该夹持设备调节座管上端的直径以挤压座柱，从而将座柱固定在相对于自行车框架的期望位置。近来，已经提出通过液压操作来调节车座高度的座柱组件。液压操作的座柱组件的一个示例公开在美国专利7,083,180中。

鉴于上文所述，根据本公开，对本领域技术人员而言明显的是，存在改善高度可调节的自行车座柱的需求。本发明解决了本领域的这一需求以及其他需求，这些需求通过本公开内容对本领域技术人员而言将是明显的。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种自行车车座高度调节方法，在该方法中，可在释放用户操作装置之后相对于自行车框架调节自行车车座，其中所述用户操作装置被操作以便进行调节。

根据本公开的一个方面，提供了一种自行车车座高度调节方法，该方法包括：对操作装置进行操作，以输出用于升高自行车车座的车座升高命令；在操作了所述操作装置后，释放所述操作装置；以及在释放所述操作装置后，将所述自行车车座升高到一较高车座位置，该较高车座位置比在所述车座升高命令之前即已存在的先前的车座位置高。

根据本公开的另一方面，提供了一种自行车车座高度调节方法，该方法包括：对操作装置进行操作，以便输出用于降低所述自行车车座的车座降低命令；在操作了所述操作装置之后释放所述操作装置；以及在释放所述操作装置之后将所述自行车车座降低到一较低车座位置，该较低车座位置比在所述车座降低命令之前即已存在的先前的车座位置低。

下文结合附图所作的详细描述公开了一些优选实施例，对本领域技术人员而言，根据这些详细描述，本发明的这些和其他目的、特征、方面和优点将变得明显。

附图说明

现在参见构成本申请原始公开一部分的附图，其中：

图1为自行车的侧视图，其中自行车座柱组件可用于执行根据一个实施例的自行车车座高度调节方法；

图2为图1所示自行车的局部侧视图，其配备有处于高或顶车座位置的自行车座柱组件；

图3为图1和图2所示自行车座柱组件的透视图，其中自行车座柱组件处于高或顶车座位置；

图4为示出了利用图1至图3所示自行车座柱组件进行自行车车座升高操作的一系列示意图，其中自行车车座在操作了用户操作装置之后立即升高；

图5为示出了利用图1至图3所示自行车座柱组件进行自行车车座升高操作的一系列示意图，其中向下的力(例如，骑车者的重量)在释放了用户操作装置之后保持在自行车车座上一段时间，而自行车车座在自行车车座上的向下的力移除之后立即升高；

图6为示出了利用图1至图3所示自行车座柱组件进行自行车车座降低操作的一系列示意图，其中由于向下的力(例如，骑车者的重量)在用户操作装置的操作期间保持在自行车车座上，因此自行车车座在操作了用户操作装置之后立即落下；

图7为示出利用图1至图3所示自行车座柱组件进行自行车车座降低操作的一系列示意图，其中向下的力(例如，骑车者的重量)在完成对用户操作装置的操作之后被施加到自行车车座上一段时间，使得自行车车座在释放用户操作装置之后不会立即落下，而是在向下的力(例如，骑车者的重量)随后被施加到自行车车座上时自行车车座落下；

图8为图1至图3所示自行车座柱组件的纵向剖视图，所选内部部件的一半示于立面图中，自行车座柱组件处于高或顶车座位置；

图9为图1至图3和图8所示自行车座柱组件的纵向剖视图，其中自行车座柱组件处于高或顶车座位置；

图10为图1至图3、图8和图9所示自行车座柱组件的纵向剖视图，其中自行车座柱组件处于中车座位置(或称中间车座位置)；以及

图11为图1至图3和图8至图10所示自行车座柱组件的纵向剖视图，其中自行车座柱组件处于低或底车座位置；

图12为图1所示自行车的局部侧视图，其配备有根据第二实施例的处于高或顶车座位置的带马达的自行车座柱组件；

图13为图12所示自行车的局部侧视图，其配备有根据第二实施例的处于中车座位置的带马达的自行车座柱组件；