[发明专利]用于变速器的变速杆

权利要求书

1.一种用于变速器的变速杆(1)，该变速杆可为了选择不同的运行和行驶速度级或挡位而运动到不同的变速杆位置，其特征在于：

-所述变速杆(1)在一个端部具有手柄(7)；

-在所述变速杆(1)内容纳了一个可沿延伸方向运动的去联锁杆(5)，该去联锁杆与一个联锁机械装置这样有效连接，即，使在该去联锁杆处于一个第一位置时将变速杆(1)的运动锁定在至少一个变速杆位置中并在该去联锁杆处于一个第二位置时进行解锁，其中，该去联锁杆(5)被一个预紧力预紧在其第一位置中；

-所述变速杆(1)具有一个与所述去联锁杆(5)的一个端部区段(3)耦合的滑动斜面(10)，该滑动斜面通过手动操作一个去联锁装置(11)可以这样运动，使得所述去联锁杆(5)可通过端部区段(3)在滑动斜面(10)上克服预紧力的滑动运动到它的第二位置；

-所述与滑动斜面(10)耦合的去联锁杆(5)的端部区段(3)采用了与该去联锁杆的其余区段采用的第一种材料不同的第二种材料，该第二种材料在关于与手柄(7)形成的摩擦副中具有比第一种材料更小的摩擦。

2.按权利要求1所述的变速杆(1)，其特征在于，所述去联锁杆(5)被设计为单构件式。

3.按权利要求1所述的变速杆(1)，其特征在于，所述去联锁杆(5)被设计为双构件式，其中该去联锁杆(5)的与所述滑动斜面(10)耦合的端部区段(3)通过一个由第二种材料制成的端头(6)形成。

4.按权利要求3所述的变速杆(1)，其特征在于，所述端头(6)可以装配到所述去联锁杆(5)上。

5.按权利要求4所述的变速杆(1)，其特征在于，所述端头(6)设计为一个呈圆锥形收缩的盖子的形式。

6.按权利要求3至5之一所述的变速杆(1)，其特征在于，所述去联锁杆(5)容纳于一个杆管(2)中，其中通过所述去联锁杆(5)的端头(6)缩小了该去联锁杆(5)在所述杆管(2)中的间隙。

7.按权利要求3至6之一所述的变速杆(1)，其特征在于，所述去联锁杆(5)容纳于一个杆管(2)中，其中这样设计该去联锁杆(5)的端头(6)，使该去联锁杆(5)仅通过端头(6)与杆管(2)接触。

8.按权利要求7所述的变速杆(1)，其特征在于，用于所述去联锁杆(5)的与滑动斜面(10)耦合的端部区段(3)的第二种材料在关于与所述杆管(2)形成的摩擦副中具有比第一种材料更小的摩擦。

9.按权利要求1至8之一所述的变速杆(1)，其特征在于，所述低摩擦的第二种材料是聚甲醛。

10.按权利要求1至9之一所述的变速杆(1)，其特征在于，所述去联锁装置是一个可移动地支承在手柄(7)中的去联锁按钮(11)。

11.按权利要求10所述的变速杆(1)，其特征在于，所述滑动斜面(10)由一个可移动地支承在手柄(7)中的插入部件(9)形成，其中该插入部件(9)可通过所述去联锁按钮(11)运动，从而使所述去联锁杆(5)能够被置于其第二位置。

12.按权利要求11所述的变速杆(1)，其特征在于，所述插入部件(9)的至少一个形成所述滑动斜面(10)的区段由所述低摩擦的第二种材料构成。

13.一种带有按权利要求1至12之一所述变速杆(1)的变速器。

14.一种带有按权利要求13所述的变速器的汽车。