[发明专利]汽车悬架弹簧生产工艺无效
| 申请号: | 201010237406.3 | 申请日: | 2010-07-27 | 
| 公开(公告)号: | CN102338182A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 | 
| 发明(设计)人: | 孙慰 | 申请(专利权)人: | 上海中国弹簧制造有限公司 | 
| 主分类号: | F16F1/00 | 分类号: | F16F1/00;B24C1/10 | 
| 代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人: | 左一平 | 
| 地址: | 201901 *** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 悬架 弹簧 生产工艺 | ||
1.汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,包括:
冷卷步骤:通过卷簧机将原料按设计的几何尺寸进行冷卷,形成前悬架弹簧的初成品;
回火步骤:对冷卷步骤产出的初成品进行回火;
应力喷丸步骤:对回火后的初成品在常温下进行预压和应力喷丸;
普通喷丸步骤:对应力喷丸后的初成品在常温下进行普通喷丸;
压缩步骤:对普通喷丸后的初成品进行压缩到设计规格的自由长度,形成半成品;
涂装步骤:对压缩后的半成品进行涂装,形成弹簧成品。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,还包括对涂装后的弹簧成品进行载荷检测的步骤。
3.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,所述的应力喷丸步骤中所采用的丸粒的硬度为HV720,或HV800。
4.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,所述的应力喷丸步骤中所采用的丸粒的直径为0.5~0.9mm,比率控制在70~85%。
5.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,所述的应力喷丸步骤中所采用的喷丸覆盖率≥95%。
6.根据权利要求1所述的汽车悬架弹簧生产工艺,其特征在于,所述的应力喷丸步骤中所采用的喷丸强度0.30A~0.60A。
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