[发明专利]带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压系统，特别地，涉及一种带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统。

背景技术

在工程机械液压传动系统中，按油液循环方式的不同可划分为开式系统和闭式系统。其中，开式液压系统中，马达或油缸中的油返回油箱，泵从油箱中直接吸油；而在闭式液压系统中，马达或油缸中的油不返回油箱，而是直接接入泵的进油口。

目前，国内及绝大部分国外的履带起重机主执行机构液压系统主要采用的是开式系统，其结构简单且运动的平稳性较差，多用于小吨位的起重机。由于开式系统必须使用平衡阀，因而在小流量的微动状态下易出现运行不平稳的问题，而且其传动效率低，系统发热量大。

另外，履带起重机的发展趋势是朝着大吨位和超大吨位发展，例如核电建设专用的履带起重机等，需要的起重量超过2000吨。因而，对发动机功率要求的相应增大。

因此，国外一些履带起重机厂家采用了较先进的闭式液压系统。闭式液压系统具有回路压力损失小，运行平稳且结构紧凑等优点。其采用双向变量液压泵，并与电气配合，通过改变电流的大小及方来改变主油路中液压油的流量和方向，从而实现执行机构的无级变速和换向，这种控制方式，可以实现液流方向的平稳换向，充分体现了液压与电气配合共同控制的优点。

但是，现有技术中，履带起重机的闭式液压系统中通常采用单个较大的功率发动机来驱动主执行机构。这种结构的操作灵活度相对不够，且耗能大，不利于降低操作成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其采用两个较小功率的发动机代替单个较大功率的发动机，驱动两套闭式泵组，从而实现驱动较大吨位的执行机构的目的。

为了实现上述目的，本发明的一种带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其包括第一发动机，第二发动机，第一闭式泵组，第二闭式泵组，切换阀组，以及多个主执行机构，其中，切换阀组包括多个切换阀，所述第一发动机和第二发动机分别连接至所述第一闭式泵组和第二闭式泵组，所述多个切换阀分别连接至所述第一闭式泵组或第二闭式泵组，且连接在不同闭式泵组上的切换阀两两相互对应连接，所述多个主执行机构则连接至所述多个切换阀上。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述切换阀包括若干单向阀，二位四通电磁阀，逻辑插装阀，溢流阀。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述切换阀还包括阀体，盖板和测压接头。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述第一闭式泵组和所述第二闭式泵组的结构完全相同。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述第一闭式泵组和所述第二闭式泵组的采用不同的结构。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述主执行机构为马达。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述马达为臂变幅马达、主卷马达、小车行走马达、超起马达中的任意一种或多种。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，所述主执行机构中还包括一个副变幅液压接口。

上述的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统，其中，每个闭式泵组包括5个闭式泵，每个闭式泵组对应连接3个切换阀。

因此，本发明的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统采用两个较小功率的发动机代替单个较大功率的发动机，并采用两套相同的排量闭式泵组系统控制较多数量的执行机构，从而极大的降低了生产成本，提高了发动机功率利用率，从整体上实现了节能减耗，并提高了系统的安全冗余性。

附图说明

图1为本发明的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统的原理图；

图2为本发明中第一发动机驱动履带起重机主执行机构液压系统的原理图；

图3为本发明中第二发动机驱动履带起重机主执行机构液压系统的原理图；

图4为本发明的带双发动机驱动的履带起重机主执行机构闭式液压系统中切换阀组中一路切换阀组的原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

通常，履带起重机的主执行机构包括主提升卷扬、副提升卷扬、主变幅卷扬、副变幅卷扬、超起变幅卷扬、回转机构、左行走机构以及右行走机构等。因而，履带起重机的液压系统需要为上述主执行机构供能。这对液压系统的功率要求相对较大，操作灵活度要求相对较高。