[发明专利]大吨位起重机用减速器

权利要求书

1.一种大吨位起重机用减速器，包括箱座(1)和箱盖(2)，所述箱盖(2)置于所述箱座(1)的上部，并通过螺栓相连接组合成箱体，其特征在于：所述箱体中并排设有纵向放置的低速轴组(3)、中间轴组(4)和高速轴组(5)，所述中间轴组(4)置于所述低速轴组(3)和所述高速轴组(5)之间，所述低速轴组(3)的后端穿过所述箱体的后壁，置于所述箱体外部，所述高速轴组(5)的前端穿过所述箱体的前壁，置于所述箱体的外部，所述箱座(1)的外侧壁上设有油针装置(6)，所述油针装置(6)靠近所述低速轴组(3)，所述箱盖(2)上设有检查盖(7)。

2.根据权利要求1所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述低速轴组(3)包括一纵向放置的低速轴(8)，所述低速轴(8)上套有第一轴承(9)和第二轴承(10)，所述第一轴承(9)的前表面上连接有第一调节环(11)，所述第一调节环(11)的前部连接有第一端盖(12)，所述第二轴承(10)的后表面上连接有第一可通端盖(13)，所述第一轴承(9)、所述第一调节环(11)和所述第一端盖(12)均置于所述箱体的前壁中，所述第二轴承(10)和所述第一可通端盖(13)均置于所述箱体的后壁中，所述低速轴(8)的前端置于所述第一轴承(9)中，所述低速轴(8)的后端穿过所述第二轴承(10)和所述第一可通端盖(13)，置于所述箱体的后部，所述低速轴(8)位于所述第一轴承(9)和所述第二轴承(10)之间的部位上套有第一齿轮(14)，所述低速轴(8)位于所述第一轴承(9)和所述第一齿轮(14)之间的部位上套有第一轴套(15)，所述低速轴(8)的后端面设有第一轴端挡盖(16)。

3.根据权利要求1或2所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述高速轴组(5)包括一纵向放置的高速轴(17)，所述高速轴(17)上套有第三轴承(18)和第四轴承(19)，所述第三轴承(18)的前表面上设有第二可通端盖(20)，所述第四轴承(19)的后表面上连接有第二调节环(21)，所述第二调节环(21)的后部连接有第二端盖(22)，所述第三轴承(18)和所述第二可通端盖(20)均置于所述箱体的前壁中，所述第四轴承(19)、所述第二调节环(21)和所述第二端盖(22)均置于所述箱体的后壁中，所述高速轴(17)的前端穿过所述第三轴承(18)和所述第二可通端盖(20)，置于所述箱体的前部，所述高速轴(17)的后端置于所述第四轴承(19)中，所述高速轴(17)位于所述第三轴承(18)和所述第四轴承(19)之间的部位上套有第二齿轮(23)，所述第二齿轮(23)与所述第四轴承(19)之间设有挡油盘(24)。

4.根据权利要求3所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述中间轴组(4)包括一纵向放置的中间轴(25)，所述中间轴(25)上套有第五轴承(26)和第六轴承(27)，所述第五轴承(26)位于中间轴(25)的前部，所述第六轴承(27)位于所述中间轴(25)的后部，所述第五轴承(26)的前部和第六轴承(27)的后部分别连接有第三端盖(28)，所述第五轴承(26)和其中一个第三端盖(28)置于所述箱体的前壁中，所述第六轴承(27)和另一个第三端盖(28)置于所述箱体的后壁中，所述中间轴(25)位于所述第五轴承(26)和所述第六轴承(27)之间的部位上套有第三齿轮(29)，所述第三齿轮(29)靠近所述第六轴承(27)，所述中间轴(25)位于所述第三齿轮(29)和所述第六轴承(27)之间的部位上套有第二轴套(30)，所述中间轴(25)位于所述第三齿轮(29)和所述第五轴承(26)之间的部位上还套有第四齿轮(31)。

5.根据权利要求4所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述第二齿轮(23)与所述第三齿轮(29)相连接，所述第一齿轮(14)与所述第四齿轮(31)相连接。

6.根据权利要求5所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述低速轴(8)与所述第一可通端盖(13)之间，所述高速轴(17)与所述第二可通端盖(20)之间均设有唇形油封(32)。

7.根据权利要求6所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述低速轴(8)位于所述箱体后部的一端连接有浮动盘。

8.根据权利要求7所述大吨位起重机用减速器，其特征在于：所述低速轴(8)位于所述箱体后部的一端为齿形轴。