[发明专利]机动二轮车的电气设备单元有效

专利信息
申请号: 201010215136.6 申请日: 2010-06-25
公开(公告)号: CN101934840A 公开(公告)日: 2011-01-05
发明(设计)人: 马场竜儿;古瀬达也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62J99/00 分类号: B62J99/00;B62K11/00;H02G3/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 机动 二轮 电气设备 单元
【权利要求书】:

1.一种机动二轮车的电气设备单元,其构成为具有:安装于机动二轮车(10)的车架(11)且内置电路(66)的框体(52);以贯通该框体(52)的壁(57)的形态向外部延伸且向装备于车体的电气部件供电的多条线束(53);安装于所述框体(52)的壁(57)且将所述线束(53)固定于所述壁(57)的线束固定部件(58),该机动二轮车(10)的电气设备单元(50)的特征在于,

板状的线束保护部(61)自所述线束固定部件(58)向外侧延伸,利用该线束保护部(61)保护所述多条线束(53)的特定部位(62)。

2.如权利要求1所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述特定部位(62)为所述线束(53)的下面(62),所述车架(11)与该线束(53)的下面(62)相对。

3.如权利要求1或2所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述框体(52)安装于与所述车架(11)焊接的框体支承板(55),所述线束保护部(61)与该框体支承板(55)和所述车架(11)结合的结合部(59)相对。

4.如权利要求3所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述线束保护部(61)延伸至所述结合部(59)的焊接的焊珠(64)之上。

5.如权利要求1~4中任一项所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述多条线束(53)沿所述线束保护部(61)的上面(63)排列。

6.如权利要求1~5中任一项所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述线束固定部件(58)为衬垫(58)。

7.如权利要求1~6中任一项所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,在所述框体(52)中内置有用于控制发电的调节电路(66)。

8.如权利要求3~7中任一项所述的机动二轮车的电气设备单元,其特征在于,所述车架(11)包含:自头管(12)向后方延伸的主架(41)和自该主架(41)的后端向左右分支的左右分支架(43、44),

所述框体支承板(55)设置于所述主架(41)和所述分支架(43、44)接合的接合部(51)附近。

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