[发明专利]驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置有效

专利信息
申请号: 201010212007.1 申请日: 2010-06-18
公开(公告)号: CN101929280A 公开(公告)日: 2010-12-29
发明(设计)人: 川岛贵宏;三浦信一;池田力 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社;泷源制造株式会社
主分类号: E05B65/32 分类号: E05B65/32
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 衷诚宣
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 驾驶室 侧面 拉门 二级 连锁 装置
【权利要求书】:

1.一种驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置,具备:装备于铁道车辆的驾驶室的侧面拉门,而且具有能够卡合于车身侧的锁定栓槽的锁定栓的带锁从动机构、所述侧面拉门中具有安装于所述带锁从动机构下方而且与锁定栓连动的从动构件的下部从动机构、将下部从动机构的从动构件与所述带锁从动机构的锁定栓连动连结的第1链接机构、能够分别从驾驶室内和室外操作带锁从动机构的第1、第2操作把手、以及能够从室外对下部从动机构进行操作的第3操作把手,其特征在于,具备

能够从用锁定构件锁定所述带锁从动机构的锁定栓使其不能够转动的锁定位置切换到锁定解除位置和从锁定解除位置切换到锁定位置的第1锁定机构、

能够从驾驶室内对所述第1锁定机构进行操作的操作片、

能够从室外对所述第1锁定机构进行操作的第1钥匙连结部、

能够从用锁定构件锁定所述下部从动机构的从动构件使其不能够转动的锁定位置切换到锁定解除位置和从锁定解除位置切换到锁定位置的第2锁定机构、

能够从室外对所述第2锁定机构进行操作的第2钥匙连结部、以及

将所述第1、第2锁定机构的锁定构件连动连结的第2链接机构。

2.根据权利要求1所述的驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置,其特征在于,所述第1、第2锁定机构具有固定于所述锁定构件的轴构件、以及支持该轴构件的一端部并使其能够围绕垂直于侧面拉门的轴心转动的支持构件,将锁定构件上设置的导向销卡合于该支持构件上形成的圆弧状导向孔。

3.根据权利要求1或2所述的驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置,其特征在于,所述第1、第2锁定机构具备在所述锁定构件位于锁定位置时保持于锁定位置,同时在锁定构件位于锁定解除位置时保持于锁定解除位置的保持用扭转弹簧。

4.根据权利要求1~3中的任一项所述的驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置,其特征在于,所述带锁从动机构具有用弹力对所述锁定栓赋能使其能够返回上锁位置的至少一个拉弹簧。

5.根据权利要求1~4中的任一项所述的驾驶室侧面拉门的二级二连锁装置,其特征在于,具备收容所述第2、第3操作把手的第1、第2收容部。

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